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朗行汽車跑偏

朗行汽車汽車跑偏是什么原因呢?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-20
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此類問(wèn)題原因如下, 原因一?懸架系統(tǒng)的四輪定位角度不準(zhǔn)。受到不當(dāng)外力,導(dǎo)致四輪定位角度失準(zhǔn),也是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因,只需要重新調(diào)校定位角度。 原因二?單側(cè)減震失效。前減震器失效后在車輛行駛中兩側(cè)懸掛一高一低,受力不均勻,導(dǎo)致跑偏。可以通過(guò)專用減震測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)減震器的吸收度,判斷減震器的好壞;如無(wú)條件可拆卸,用拉抻的方法來(lái)判斷。 原因三?前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。可通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減震器彈簧的好壞。? 原因四?制動(dòng)力分配不均。某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng),行駛起來(lái)車輛必然會(huì)跑偏。檢查時(shí),可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過(guò)其他車輪很多,說(shuō)明該輪的制動(dòng)器回位不良。 原因五?車輛底盤部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過(guò)大的部位,應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。 原因六?車架總體變形。兩側(cè)軸距相差過(guò)大,超出最大允許范圍,可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量;如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。 另外,鑒于公路的特點(diǎn)是左側(cè)輪胎路面會(huì)稍微高于右側(cè)輪胎路面,所以在公路直線行駛時(shí)如果感覺車輛有稍微的右偏,不用擔(dān)心,屬正?,F(xiàn)象。
回答者:網(wǎng)友
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