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中華H320汽車(chē)空調(diào)不制冷

中華H320空調(diào)不制冷什么原因？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-25

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操作不正確：1、空調(diào)開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)。要知道空調(diào)開(kāi)關(guān)是A/C，有部分新車(chē)主會(huì)容易犯這樣的錯(cuò)誤。2、出風(fēng)口關(guān)閉或者風(fēng)向不對(duì)。首先要確保出風(fēng)口是打開(kāi)的，出風(fēng)口沒(méi)有異物遮擋，再者對(duì)于出風(fēng)口的風(fēng)向調(diào)節(jié)也應(yīng)該有所了解。3、炎熱天氣開(kāi)外循環(huán)。此時(shí)開(kāi)外循環(huán)無(wú)疑是將車(chē)外熱氣往車(chē)內(nèi)引，空調(diào)制冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時(shí)候如無(wú)特殊情況應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)方式。4、車(chē)內(nèi)高溫時(shí)開(kāi)空調(diào)。尤其是在烈日下暴曬很長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)輛，記得要先打開(kāi)窗戶(hù)將熱氣放出去，之后再打開(kāi)空調(diào)。5、室外氣溫過(guò)低，導(dǎo)致空調(diào)不工作。中華H320汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的故障，對(duì)其基本的檢修方法：1、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常：（1）傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛，若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。（2）壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。（3）壓縮機(jī)離合器是否打滑。2、遙控器不良或空調(diào)接收器不良。(表現(xiàn)為開(kāi)機(jī)空調(diào)無(wú)反映,或時(shí)靈時(shí)不靈)。3、冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋。如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會(huì)大大降低。4、冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。5、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。使風(fēng)機(jī)在“低、中、高”三速度下運(yùn)轉(zhuǎn)，若有異響或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，則應(yīng)進(jìn)行維修或更換。6、使用儀表檢測(cè)制冷系統(tǒng)的壓力判斷制冷系統(tǒng)的故障。（1）高、低壓兩側(cè)，壓力表均指示比標(biāo)準(zhǔn)值高，冷凝器排出側(cè)不熱。原因：制冷劑填充過(guò)量。處理：排出多余制冷劑，使壓力達(dá)標(biāo)。（2）高壓側(cè)與低壓側(cè)壓力表指示值比標(biāo)準(zhǔn)值低，通過(guò)觀(guān)察孔可見(jiàn)氣泡。原因：制冷循環(huán)漏氣；制冷劑沒(méi)有定期補(bǔ)足。處理：用測(cè)漏儀測(cè)漏，并進(jìn)行修理，補(bǔ)足制冷劑。（3）低壓側(cè)壓力表指示負(fù)壓，高壓側(cè)指示比正常值低，儲(chǔ)液罐/干燥器前后管路有溫差，嚴(yán)重時(shí)，儲(chǔ)液罐/干燥器后管路有霜。原因：膨脹閥或低壓管路阻塞，儲(chǔ)液罐/干燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關(guān)閉。處理：清除或更換相關(guān)部件和儲(chǔ)液罐/干燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。: 回答者：網(wǎng)友

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