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緯度發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

緯度發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),怠速過(guò)高或過(guò)低,每天開(kāi)車(chē),這類(lèi)故障多多少少總會(huì)遇到,說(shuō)是大毛病呢倒不影響開(kāi)車(chē),說(shuō)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-20
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這里就緯度發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)列舉一些比較常見(jiàn)的故障原因以及應(yīng)對(duì)方案,以供參考:1、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多。定期清洗節(jié)氣門(mén),尤其是經(jīng)常跑市區(qū)的車(chē)主。2、節(jié)氣門(mén)控制錯(cuò)誤。比如節(jié)氣門(mén)故障,節(jié)氣門(mén)怠速馬達(dá)故障等。3、進(jìn)氣量控制錯(cuò)誤。主要檢查進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等故障。4、進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質(zhì)量,影響燃燒效果,可能的漏氣的部位比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)(EGR)閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)閥等,需逐一進(jìn)行檢修。5、配氣正時(shí)故障。配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門(mén)積碳過(guò)多、氣門(mén)彈簧斷裂等,每個(gè)汽缸的進(jìn)氣量不一樣,就會(huì)怠速不穩(wěn)。
回答者:網(wǎng)友
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