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胖哥你好，我想問下奔馳新a200和寶馬116i和雷克薩斯ct200h該如何選擇，不知道奔馳和寶馬的小毛病會不會太多？如果不太多的話還是偏向?qū)汃R1和奔馳a

胖哥你好，我想問下奔馳新a200和寶馬116i和雷克薩斯ct200h該如何選擇，不知道奔馳和寶馬的小毛病會不會太多？如果不太多的話還是偏向?qū)汃R1和奔馳a: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-11

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個人觀點： 116動力好，寶馬在中國比較受眾，再加上運動的風(fēng)格吸引不少購買者，這也導(dǎo)致大部分的寶馬4s店太對一般；再加上后期保養(yǎng)費用較貴成本較高。（可惜動力好，不如買?？怂箂t） ct200首先是日本車，我不喜歡日本對我們的態(tài)度，我也不喜歡日本人，但是他們的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)該正面看待，畢竟雷克薩斯的員工都是中國人啊。他的理念很好：不要拒絕未來，以及讓你變的高尚，環(huán)保理念是未來的趨勢，并且6年保養(yǎng)全免，那么這部車子在油耗和保養(yǎng)上節(jié)約6萬是差不多的。親身體驗雷克薩斯的售后很不錯。 a200不熟悉。個人觀點： 116動力好，寶馬在中國比較受眾，再加上運動的風(fēng)格吸引不少購買者，這也導(dǎo)致大部分的寶馬4s店太對一般；再加上后期保養(yǎng)費用較貴成本較高。（可惜動力好，不如買?？怂箂t） ct200首先是日本車，我不喜歡日本對我們的態(tài)度，我也不喜歡日本人，但是他們的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)該正面看待，畢竟雷克薩斯的員工都是中國人啊。他的理念很好：不要拒絕未來，以及讓你變的高尚，環(huán)保理念是未來的趨勢，并且6年保養(yǎng)全免，那么這部車子在油耗和保養(yǎng)上節(jié)約6萬是差不多的。親身體驗雷克薩斯的售后很不錯。 a200不熟悉。個人觀點： 116動力好，寶馬在中國比較受眾，再加上運動的風(fēng)格吸引不少購買者，這也導(dǎo)致大部分的寶馬4s店太對一般；再加上后期保養(yǎng)費用較貴成本較高。（可惜動力好，不如買?？怂箂t） ct200首先是日本車，我不喜歡日本對我們的態(tài)度，我也不喜歡日本人，但是他們的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)該正面看待，畢竟雷克薩斯的員工都是中國人啊。他的理念很好：不要拒絕未來，以及讓你變的高尚，環(huán)保理念是未來的趨勢，并且6年保養(yǎng)全免，那么這部車子在油耗和保養(yǎng)上節(jié)約6萬是差不多的。親身體驗雷克薩斯的售后很不錯。 a200不熟悉。: 回答者：網(wǎng)友

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