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小松360挖機(jī)電瓶水干很快是什么原因?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-01-12
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檢查一下發(fā)電機(jī)的電流,應(yīng)該是發(fā)電電流過高,先換一個(gè)發(fā)電調(diào)節(jié)器,如果不行就得修發(fā)電機(jī)了。 那基本可以斷定故障就是發(fā)電機(jī)的發(fā)電量過大,先看一下發(fā)電機(jī)電子調(diào)節(jié)器,如果調(diào)節(jié)器無故障,那故障就在發(fā)電機(jī)了,如果正在工作暫時(shí)沒有時(shí)間檢查,這幾天機(jī)器作業(yè)時(shí)把最大的用電設(shè)備打開能緩節(jié)一下。 我認(rèn)為應(yīng)該是定平內(nèi)的鋅板出現(xiàn)問題,建議更換或者維修電瓶 充電電流過高。 挖機(jī)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直保持高轉(zhuǎn)速,發(fā)電機(jī)的發(fā)電量高,建議保養(yǎng)發(fā)電機(jī)檢查發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器。 答:發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)不當(dāng),導(dǎo)致電解液硫化: 硫化的原因:1、充電不足的蓄電池長期放置時(shí),當(dāng)溫度升高時(shí),極板上一部分硫酸溶于電解液中;在溫度下降時(shí),溶液度隨之減小,部分硫酸鉛再結(jié)晶成粗大顆粒的硫鉛附在極板上,使之硫化。 2、電池內(nèi)液面過低,極板上部與空氣接觸而氧化(主要是負(fù)極板)。在汽車行駛過程中,由于電解液上下波動(dòng)與極板氧化部分接觸,也會(huì)生成粗晶顆粒的硫酸鉛,使其上部氧化。 3、電解液的密度過大與不純,氣溫變化大都能使極板硫化。 檢查一下發(fā)電機(jī)的電流,應(yīng)該是發(fā)電電流過高,先換一個(gè)發(fā)電調(diào)節(jié)器,如果不行就得修發(fā)電機(jī)了。 那基本可以斷定故障就是發(fā)電機(jī)的發(fā)電量過大,先看一下發(fā)電機(jī)電子調(diào)節(jié)器,如果調(diào)節(jié)器無故障,那故障就在發(fā)電機(jī)了,如果正在工作暫時(shí)沒有時(shí)間檢查,這幾天機(jī)器作業(yè)時(shí)把最大的用電設(shè)備打開能緩節(jié)一下。 我認(rèn)為應(yīng)該是定平內(nèi)的鋅板出現(xiàn)問題,建議更換或者維修電瓶 充電電流過高。 挖機(jī)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直保持高轉(zhuǎn)速,發(fā)電機(jī)的發(fā)電量高,建議保養(yǎng)發(fā)電機(jī)檢查發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器。 答:發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)不當(dāng),導(dǎo)致電解液硫化: 硫化的原因:1、充電不足的蓄電池長期放置時(shí),當(dāng)溫度升高時(shí),極板上一部分硫酸溶于電解液中;在溫度下降時(shí),溶液度隨之減小,部分硫酸鉛再結(jié)晶成粗大顆粒的硫鉛附在極板上,使之硫化。 2、電池內(nèi)液面過低,極板上部與空氣接觸而氧化(主要是負(fù)極板)。在汽車行駛過程中,由于電解液上下波動(dòng)與極板氧化部分接觸,也會(huì)生成粗晶顆粒的硫酸鉛,使其上部氧化。 3、電解液的密度過大與不純,氣溫變化大都能使極板硫化。
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