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提問者:網(wǎng)友 2017-09-13
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德國車主要優(yōu)點是駕駛性能優(yōu)秀,高速性能優(yōu)秀,先進技術(shù)應(yīng)用較多,安全性較高,油耗中等。美國車主要側(cè)重乘坐舒適性,車體寬大,懸架柔軟,車身剛性較強,自重較重,油耗高。日本車同級別里最便宜,最省油,車體最輕,乘坐舒適性中等,車身大小中等,安全性中等,損壞率極低。買車最多的人群還是普通群眾,購買力不高,當然選擇更省油,更耐用,更高檔的低價車了。另外,如果你了解過日本人的工作態(tài)度,你就會了解為什么他的車那么耐用了。日本人工作起來,要比一向以嚴謹著稱的德國人還更厲害,基本屬于拼命三郎類型的。這也是為什么日本戰(zhàn)后發(fā)展速度驚人的主要原因。 因為日本車省油,性能還可以,價格也行, 德國車 皮實 抗造 日本車 經(jīng)濟省油 美國車 大氣 德國車技術(shù)先進質(zhì)量可靠,但價格高 美國車寬敞舒適,但油耗高 日本車質(zhì)量穩(wěn)定油耗低價格低,但不能碰撞。 為什么日本汽車全球銷量第一?就是因為日本車適合人們使用,德國車質(zhì)量好但價高,全球沒有多少個人買得起,美國車寬敞舒適但油耗高,全球沒有多少個人養(yǎng)得起,就剩下日本車了,價格低、省油很多人能買得起養(yǎng)得起,這就是小日本能勝大國的原因 不可否認身為一個當下的中國人,無不痛恨日本人曾經(jīng)在中國犯下的滔天罪行。 但是同樣不可否認日本在目前世界尖端科技的領(lǐng)跑地位。 很多人都說日本車皮薄 車輕等 其實日本是一個貧油國家,鋼鐵等原材料也很有限,所以他們生產(chǎn)出來的汽車基本上都是奔著節(jié)油,環(huán)保去的。 具不完全統(tǒng)計,目前全世界的石油儲蓄量如果按照現(xiàn)有的汽車工業(yè)發(fā)展,40年后全世界將告別石油了,全世界都認識到了這一點,所以都盡量選擇耗油量小點的車,日本車相對歐美、日韓、德國和法國而言,相對做工比較細膩,外形不叫時尚,所有備受歡迎。 相反德國和歐美的車子在質(zhì)量和油耗上要遠遠超過日本車,優(yōu)勢就是所謂的結(jié)實,車子跑起來穩(wěn),底盤重,當然了,有好也大??! 如果是購買家庭用車建議考慮日系車 辦公用車可以考慮歐美車 政府機關(guān)用車直接買~~~~~~~~~~~~~~~~~~~奧迪!?。?如果想安全的話還是買德系和美系。 想省油,那就日系 我在4S店工作、事故看多了... 德系和美系的車安全性比日系和韓國車強不少.. 還是建議買德系和美系車 德國車主要優(yōu)點是駕駛性能優(yōu)秀,高速性能優(yōu)秀,先進技術(shù)應(yīng)用較多,安全性較高,油耗中等。美國車主要側(cè)重乘坐舒適性,車體寬大,懸架柔軟,車身剛性較強,自重較重,油耗高。日本
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