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我想了解下，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，那款好?。?/h1>

我想了解下，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，那款好?。?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-01

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兩個(gè)一樣的 EA111就是4缸電噴機(jī) 您好： EA1111發(fā)動(dòng)機(jī)是德國大眾自己研發(fā)的1.6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，在國外用在明銳，高爾夫，polo等車型上。是一款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。而國內(nèi)的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際是上海大眾自己改裝的，去掉了直噴，其他和國外的基本一樣，最早用在上海大眾polo上，現(xiàn)在用在了大眾多個(gè)車型上，已經(jīng)成為大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的主力，便于維修，皮實(shí)是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)。是一款低速高扭的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前銷售的車型均是不同排量的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，區(qū)別在于是否是TSI控制系統(tǒng)了。ask.webcars.com.cn 前者好兩個(gè)一樣的 EA111就是4缸電噴機(jī) 您好： EA1111發(fā)動(dòng)機(jī)是德國大眾自己研發(fā)的1.6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，在國外用在明銳，高爾夫，polo等車型上。是一款不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。而國內(nèi)的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際是上海大眾自己改裝的，去掉了直噴，其他和國外的基本一樣，最早用在上海大眾polo上，現(xiàn)在用在了大眾多個(gè)車型上，已經(jīng)成為大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的主力，便于維修，皮實(shí)是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)。是一款低速高扭的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前銷售的車型均是不同排量的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，區(qū)別在于是否是TSI控制系統(tǒng)了。ask.webcars.com.cn 前者好: 回答者：網(wǎng)友

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