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2018-01-10
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你多去幾家4s店就知道了 誰(shuí)說(shuō)1.8T的不好,駕駛不當(dāng)法拉利也會(huì)拉缸燒機(jī)油,車是人開(kāi)的,也是人養(yǎng)的。 2.0的沒(méi)1.8T 的好,真的,買了就知道了,速度上不來(lái),維修方面不是你說(shuō)的那樣!!!! 我也是江蘇人。我家有個(gè)老款PASSAT 2.0的,8月份剛買的。速度確實(shí)沒(méi)1.8T的快。速度上不去。不知道你說(shuō)的PASSAT是老款的呢還是領(lǐng)域呢?領(lǐng)域的我不太清楚,老款的現(xiàn)在都是復(fù)產(chǎn)的。好像沒(méi)有自動(dòng)擋帶天窗的。我們買的時(shí)候讓了近一萬(wàn)吧。然后購(gòu)置稅是一萬(wàn)四,再稍微裝潢一下,貼個(gè)膜(一千左右),做個(gè)地膠(四百左右)然后就差不多了吧。 1.8T好,不像你說(shuō)的容易大修,大眾車做工十分嚴(yán)謹(jǐn),質(zhì)量很好的 當(dāng)然是1.8T的好了,2.0就好比是小馬拉大車,如果你買了2.0,保準(zhǔn)你腸子也悔青了,樓上的哥們說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),車是人開(kāi)的,也是人養(yǎng)的,建議購(gòu)買1.8T,因?yàn)榇蠹叶际悄贻p人嘛!當(dāng)然需要?jiǎng)恿κ懔耍。。?1.8T! 從汽車配件的專業(yè)角度告訴你,1.8T的好。 原因:2.0用的實(shí)際上是時(shí)代超人的發(fā)動(dòng)機(jī),加大
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,硬把排量從1.8加到2.0而已,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的過(guò)時(shí)導(dǎo)致動(dòng)力及性能的下降。這個(gè)你查一下比比1.8和2.0的帕薩特的最大功率和扭矩就知道了。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的落后帶來(lái)的好處就是維修費(fèi)用相對(duì)較低,接近時(shí)超。而且車價(jià)比普通1.8的都要便宜。其實(shí)1.8T的車在日常使用過(guò)程中只要注意保養(yǎng),其實(shí)比較突出的就是渦輪增壓器的壽命問(wèn)題,渦輪增壓的壽命跟燃油和機(jī)油質(zhì)量直接相關(guān),建議在4S店保養(yǎng)的時(shí)候直接叫他們換藍(lán)桶的殼牌,不要用他們的所謂原廠機(jī)油。保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑挘了_特發(fā)動(dòng)機(jī)的首次大修周期應(yīng)該在20萬(wàn)公里以外的。 你多去幾家4s店就知道了 誰(shuí)說(shuō)1.8T的不好,駕駛不當(dāng)法拉利也會(huì)拉缸燒機(jī)油,車是人開(kāi)的,也是人養(yǎng)的。 2.0的沒(méi)1.8T 的好,真的,買了就知道了,速度上不來(lái),維修方面不是你說(shuō)的那樣!!!! 我也是江蘇人。我家有個(gè)老款PASSAT 2.0的,8月份剛買的。速度確實(shí)沒(méi)1.8T的快。速度上不去。不知道你說(shuō)的PASSAT是老款的呢還是領(lǐng)域呢?領(lǐng)域的我不太清楚,老款的現(xiàn)在都是復(fù)產(chǎn)的。好像沒(méi)有自動(dòng)擋帶天窗的。我們買的時(shí)候讓了近一萬(wàn)吧。然后購(gòu)置稅是一萬(wàn)四,再稍微裝潢一下,貼個(gè)膜(一千左右),做個(gè)地膠(四百左右)然后就差不多了吧。 1.8T好,不像你說(shuō)的容易大修,大眾車做工十分嚴(yán)謹(jǐn),質(zhì)量很好的 當(dāng)然是1.8T的好了,2.0 你多去幾家4s店就知道了 誰(shuí)說(shuō)1.8T的不好,駕駛不當(dāng)法拉利也會(huì)拉缸燒機(jī)油,車是人開(kāi)的,也是人養(yǎng)的。 2.0的沒(méi)1.8T 的好,真的,買了就知道了,速度上不來(lái),維修方面不是你說(shuō)的那樣!!!! 我也是江蘇人。我家有個(gè)老款PASSAT 2.0的,8月份剛買的。速度確實(shí)沒(méi)1.8T的快。速度上不去。不知道你說(shuō)的PASSAT是老款的呢還是領(lǐng)域呢?領(lǐng)域的我不太清楚,老款的現(xiàn)在都是復(fù)產(chǎn)的。好像沒(méi)有自動(dòng)擋帶天窗的。我們買的時(shí)候讓了近一萬(wàn)吧。然后購(gòu)置稅是一萬(wàn)四,再稍微裝潢一下,貼個(gè)膜(一千左右),做個(gè)地膠(四百左右)然后就差不多了吧。 1.8T好,不像你說(shuō)的容易大修,大眾車做工十分嚴(yán)謹(jǐn),質(zhì)量很好的 當(dāng)然是1.8T的好了,2.0就好比是小馬拉大車,如果你買了2.0,保準(zhǔn)你腸子也悔青了,樓上的哥們說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),車是人開(kāi)的,也是人養(yǎng)的,建議購(gòu)買1.8T,因?yàn)榇蠹叶际悄贻p人嘛!當(dāng)然需要?jiǎng)恿κ懔耍。。?1.8T! 從汽車配件的專業(yè)角度告訴你,1.8T的好。 原因:2.0用的實(shí)際上是時(shí)代超人的發(fā)動(dòng)機(jī),加大活塞,硬把排量從1.8加到2.0而已,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的過(guò)時(shí)導(dǎo)致動(dòng)力及性能的下降。這個(gè)你查一下比比1.8和2.0的帕薩特的最大功率和扭矩就知道了。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的落后帶來(lái)的好處就是維修費(fèi)用相對(duì)較低,接近時(shí)超。而且車價(jià)比普通1.8的都要便宜。其實(shí)1.8T的車在日常使用過(guò)程中只要注意保養(yǎng),其實(shí)比較突出的就是渦輪增壓器的壽命問(wèn)題,渦輪增壓的壽命跟燃油和機(jī)油質(zhì)量直接相關(guān),建議在4S店保養(yǎng)的時(shí)候直接叫他們換藍(lán)桶的殼牌,不要用他們的所謂原廠機(jī)油。保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑?,帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的首次大修周期應(yīng)該在20萬(wàn)公里以外的。 你多去幾家4s店就知道了 誰(shuí)說(shuō)1.8T的不好,駕駛不當(dāng)法拉利也會(huì)拉缸燒機(jī)油,車是人開(kāi)的,也是人養(yǎng)的。 2.0的沒(méi)1.8T 的好,真的,買了就知道了,速度上不來(lái),維修方面不是你說(shuō)的那樣!!!! 我也是江蘇人。我家有個(gè)老款PASSAT 2.0的,8月份剛買的。速度確實(shí)沒(méi)1.8T的快。速度上不去。不知道你說(shuō)的PASSAT是老款的呢還是領(lǐng)域呢?領(lǐng)域的我不太清楚,老款的現(xiàn)在都是復(fù)產(chǎn)的。好像沒(méi)有自動(dòng)擋帶天窗的。我們買的時(shí)候讓了近一萬(wàn)吧。然后購(gòu)置稅是一萬(wàn)四,再稍微裝潢一下,貼個(gè)膜(一千左右),做個(gè)地膠(四百左右)然后就差不多了吧。 1.8T好,不像你說(shuō)的容易大修,大眾車做工十分嚴(yán)謹(jǐn),質(zhì)量很好的 當(dāng)然是1.8T的好了,2.0
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