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誰(shuí)來(lái)介紹一下Koenigsegg 這個(gè)牌子

誰(shuí)來(lái)介紹一下Koenigsegg 這個(gè)牌子: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-01

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2003年--Koenigsegg對(duì)2003年車(chē)型CCBS的造型和性能做了重大改進(jìn)，其中對(duì)懸架系統(tǒng)的改進(jìn)是與世界知名試車(chē)手Loris Biccochi共同完成的，他曾試駕過(guò)諸多一流品牌汽車(chē)，包括蘭博基尼、法拉利和布加迪。Koenigsegg 搬遷到Angelholm郊外FIO空軍基地。英國(guó)BBC《Top Gear汽車(chē)評(píng)測(cè)》曾將CCBS譽(yù)為有史以來(lái)試駕過(guò)的最快的跑車(chē)。Koenigsegg 現(xiàn)在還保持著最強(qiáng)勁的街車(chē)《吉尼斯世界記錄》。 2002年--第一輛定制的 Koenigsegg CUS組裝完畢，并在3月份舉行的日內(nèi)瓦車(chē)展被隆重交付給自豪的車(chē)主。這輛紅色的豪華轎車(chē)計(jì)劃當(dāng)年年底打破世界最高時(shí)速記錄。 2001年--銀色量產(chǎn)原型車(chē)CUS在巴黎車(chē)展驚艷亮相并引起巨大轟動(dòng)。世界各大汽車(chē)雜志對(duì)該車(chē)爭(zhēng)相報(bào)道。在它榮獲的諸多設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)中，比較有份量的獎(jiǎng)項(xiàng)包括德國(guó)Red Dot設(shè)計(jì)獎(jiǎng)和瑞典轎車(chē)優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。前不久Koenigsegg CC還被瑞典汽車(chē)雜志《Automobil》選為最佳年度轎車(chē)。美國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《Car and Driver》對(duì)該車(chē)進(jìn)行了一系列試駕后斷言，該車(chē)在加速、橫向重力和剎車(chē)等重要指標(biāo)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 2000年--第一輛試制車(chē)組裝完畢，并在春夏進(jìn)行了測(cè)試。該車(chē)面世的最后截至日期是9月28日，正是在那天第一輛成品車(chē)接受了全世界的檢閱：它在巴黎車(chē)展隆重亮相。與此同時(shí)，在Koenigsegg工廠，一條標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)生產(chǎn)線正在緊鑼密鼓的籌備當(dāng)中。 1998--99年-- Koenigsegg 小組全力以赴研制一款與眾不同的車(chē)型。為達(dá)到國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，這款車(chē)共接受了57次不同測(cè)試。公司對(duì)媒體也非常低調(diào)，一切工作都以對(duì)成品的最后潤(rùn)色和雕琢為中心。 Koenigsegg公司在Angelholm附近購(gòu)買(mǎi)了一家十分理想的新工廠，并著手?jǐn)U大連續(xù)生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施。因?yàn)镵oenigsegg CC的每一個(gè)關(guān)鍵部件都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)并且是舉世無(wú)雙的，所以公司聘請(qǐng)了許多資深復(fù)合式工程師和CAD/CAM技師。曾參與薩博、賓利和布加迪等項(xiàng)目的建模師們最終創(chuàng)造了Koenigsegg CC那與眾不同的車(chē)體。工程師們還為此在模型車(chē)間搭建了一套帶 CAD/CAM功能的三維測(cè)量系統(tǒng)。 1997年-- Koenigsegg CC原型車(chē)在戛納電影節(jié)亮相并受到熱烈追捧。令人滿意的測(cè)試結(jié)果和戛納電影節(jié)期間鋪天蓋地的報(bào)道促使: 回答者：網(wǎng)友

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