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汽車維修噴漆為什么不能和新車一樣

汽車維修噴漆為什么不能和新車一樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-15

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設(shè)備不一樣啊，汽車廠的貴好多啦。而且舊車的漆老花后顏色會(huì)和新車不同，應(yīng)該按照舊車的顏色配色補(bǔ)漆才能減少色差呀。一、汽車維修噴漆為什么不能和新車一樣，剛出廠的噴漆是最好的。二、師傅的手法，調(diào)漆的色度，都不一樣。三、會(huì)有一點(diǎn)偏差了，不細(xì)看是看不出來的。調(diào)過顏色么？沒有原始數(shù)據(jù)只能對比調(diào)色。要說一摸一樣也不是不可能。我干了噴漆4年的，一般你噴一個(gè)門子或者杠，才幾百塊，要是進(jìn)口的杜邦或者PPG的輔料都要上千甚至好幾千一套【一套輔料：清漆，固化劑，稀料】，好的膩?zhàn)右惨锨б幌洌话阄覀冇玫乃{(lán)麗或者福來姆的輔料才200多一套，我們用的良友或者OK的膩?zhàn)右膊乓话俣嘁幌?，所以一般的你汽車噴過的地方大概一年以后就要開始出毛病，因?yàn)槟阌玫妮o料不好，就算你上4S點(diǎn)也是一樣的，除非你跟某個(gè)修理廠的老板不錯(cuò)，跟他特意說才能用到好的輔料。還有就是噴漆的師傅的手藝和你噴漆的烤房的好壞的，這些都是次要的了，畢竟噴完漆以后還可以拋光，但是如果輔料不好的話，怎么噴都不行的。我干了這幾年噴漆用過真正進(jìn)口的輔料不會(huì)超過20次，就算來寶馬奔馳的或者商品車【未出售但在運(yùn)輸過程中出了事故的】，老板說的是用的好輔料，其實(shí)都是一樣的，汽車的修理費(fèi)是根據(jù)車的好壞來的。如果你想要把汽車噴成原車效果，第一不要怕花錢，第二一定要找信得過的人，其實(shí)你有時(shí)候就算肯花錢都弄不到好東西的，好了我知道就這些，不明白可以繼續(xù)問我設(shè)備不一樣啊，汽車廠的貴好多啦。而且舊車的漆老花后顏色會(huì)和新車不同，應(yīng)該按照舊車的顏色配色補(bǔ)漆才能減少色差呀。一、汽車維修噴漆為什么不能和新車一樣，剛出廠的噴漆是最好的。二、師傅的手法，調(diào)漆的色度，都不一樣。三、會(huì)有一點(diǎn)偏差了，不細(xì)看是看不出來的。調(diào)過顏色么？沒有原始數(shù)據(jù)只能對比調(diào)色。要說一摸一樣也不是不可能。我干了噴漆4年的，一般你噴一個(gè)門子或者杠，才幾百塊，要是進(jìn)口的杜邦或者PPG的輔料都要上千甚至好幾千一套【一套輔料：清漆，固化劑，稀料】，好的膩?zhàn)右惨锨б幌?，而一般我們用的藍(lán)麗或者福來姆的輔料才200多一套，我們用的良友或者OK的膩?zhàn)右膊乓话俣嘁幌洌砸话愕哪闫噰娺^的地方大概一年以后就要開始出毛病，因?yàn)槟阌玫妮o料不好，就算你上4S點(diǎn)也是一樣的，除非你跟某個(gè)修理廠的老板不錯(cuò)，跟他特意說才能用到好的輔料。還有就是噴漆的師傅的手藝和你噴漆的烤房的好壞的，這些都是次要對于現(xiàn)在市面上的很多汽修店來講，他們并沒有此項(xiàng)技術(shù)。主要是出現(xiàn)在噴漆的工具上不合標(biāo)準(zhǔn)。因此要選擇一款裝備噴漆專用的壓縮氣源。據(jù)了解，新車的噴漆氣源標(biāo)準(zhǔn)是無油無水，其優(yōu)點(diǎn)是能夠使噴漆的質(zhì)量得以優(yōu)化，并且節(jié)能。噴漆工藝，設(shè)備，環(huán)境不一樣。有色差，是正常的，處理的好，是不容易看出來的要說一摸一樣也不是不可能。我干了噴漆4年的，一般你噴一個(gè)門子或者杠，才幾百塊，要是進(jìn)口的杜邦或者PPG的輔料都要上千甚至好幾千一套【一套輔料：清漆，固化劑，稀料】，好的膩?zhàn)右惨锨б幌?，而一般我們用的藍(lán)麗或者福來姆的輔料才200多一套，我們用的良友或者OK的膩?zhàn)右膊乓话俣嘁幌?，所以一般的你汽車噴過的地方大概一年以后就要開始出毛病，因?yàn)槟阌玫妮o料不好，就算你上4S點(diǎn)也是一樣的，除非你跟某個(gè)修理廠的老板不錯(cuò)，跟他特意說才能用到好的輔料。還有就是噴漆的師傅的手藝和你噴漆的烤房的好壞的，這些都是次要的了，畢竟噴完漆以后還可以拋光，但是如果輔料不好的話，怎么噴都不行的。我干了這幾年噴漆用過真正進(jìn)口的輔料不會(huì)超過20次，就算來寶馬奔馳的或者商品車【未出售但在運(yùn)輸過程中出了事故的】，老板說的是用的好輔料，其實(shí)都是一樣的，汽車的修理費(fèi)是根據(jù)車的好壞來的。如果你想要把汽車噴成原車效果，第一不要怕花錢，第二一定要找信得過的人，其實(shí)你有時(shí)候就算肯花錢都弄不到好東西的，好了我知道就這些，不能說是一模一樣，但是不專業(yè)的不容易看出來對于現(xiàn)在市面上的很多汽修店來講，他們并沒有此項(xiàng)技術(shù)。主要是出現(xiàn)在噴漆的工具上不合標(biāo)準(zhǔn)。因此要選擇一款裝備噴漆專用的壓縮氣源。據(jù)了解，新車的噴漆氣源標(biāo)準(zhǔn)是無油無水，其優(yōu)點(diǎn)是能夠使噴漆的質(zhì)量得以優(yōu)化，并且節(jié)能。噴漆工藝，設(shè)備，環(huán)境不一樣。有色差，是正常的，處理的好，是不容易看出來的要說一摸一樣也不是不可能。我干了噴漆4年的，一般你噴一個(gè)門子或者杠，才幾百塊，要是進(jìn)口的杜邦或者PPG的輔料都要上千甚至好幾千一套【一套輔料：清漆，固化劑，稀料】，好的膩?zhàn)右惨锨б幌?，而一般我們用的藍(lán)麗或者福來姆的輔料才200多一套，我們用的良友或者OK的膩?zhàn)右膊乓话俣嘁幌?，所以一般的你汽車噴過的地方大概一年以后就要開始出毛病，因?yàn)槟阌玫妮o料不好，就算你上4S點(diǎn)也是一樣的，除非你跟某個(gè)修理廠的老板不錯(cuò)，跟他特意說才能用到好的輔料。還有就是噴漆的師傅的手藝和你噴漆的烤房的好壞的，這些都是次: 回答者：網(wǎng)友

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