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朋友你好，我在知道里看到你的一個關(guān)于“速騰自動變速箱冷車無法正常換擋”的問題，我的車也出現(xiàn)這個問題

朋友你好，我在知道里看到你的一個關(guān)于“速騰自動變速箱冷車無法正常換擋”的問題，我的車也出現(xiàn)這個問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-09

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“問題描述：冷車不換擋！早晨發(fā)動后噪音特別大，1100轉(zhuǎn)，持續(xù)1??2分鐘后恢復(fù)正常聲音（有明顯拐點），此時800轉(zhuǎn)左右”正常速騰都是這樣的。我的1.4T也是。特別是夏天熱的時候，跟你描述的基本一致。冬天反而會相反，冬天啟動直接就是800轉(zhuǎn)左右。至于你說的“踩油門到3000轉(zhuǎn)也不換擋！行進大概50??100米后才換2檔（有時會有明顯頓挫感）！行進幾公里停車熄火后，等大概6個小時再啟動還是同樣問題”我覺得這個會不時正?，F(xiàn)象？是對行車安全和發(fā)動機保護的一種自身設(shè)置問題。你有沒有試過跑過1小時或者說發(fā)動機運行一段時間以后，不熄火，再做啟動看是否正常換檔那？ 1、5W公里不是非問題千公里，波箱可能會有一定的損耗，這是會造成波箱反應(yīng)稍慢的原因 2、市面上所有車輛長時間停放時再次起動轉(zhuǎn)速到會比熱車后要高200到400的轉(zhuǎn)速，這就是為什么所有用車手冊都要求車輛在起動后運行1-2分鐘后再行駛的原因以上問題對你的愛車并無影響，每個車都有它自己的性格，你得要習(xí)慣它，你的情況就是去廠家它也給你檢測不去什么問題~ 到SSSS查一下，不就知道了嗎，新手新車都是這樣過來的你好對于你所說的幾點問題我給出一些見解 1。早晨啟動后噪音特別大，1100轉(zhuǎn)，持續(xù)1??2分鐘后恢復(fù)正常聲音（有明顯拐點），此時800轉(zhuǎn)左右，這是正?，F(xiàn)象。因為現(xiàn)在新款汽車全都用電腦控制，為了更好的延長發(fā)動機壽命，并且讓發(fā)動機能夠快速發(fā)揮最大功率，所采用的一種快怠速暖車功能，當(dāng)發(fā)動機達到最佳溫度時恢復(fù)正常怠速800轉(zhuǎn)左右。 2.掛D檔松剎車1秒后車子才前進。也屬正?，F(xiàn)象因為自動檔在掛檔行駛時它要通過電腦控制電磁閥然后讓變速箱的工作油壓進入到離合器這樣車子才能行走，這之間有個充油的過程來改善入檔平順，像手動檔的離合慢松的道理。正常情況下前進檔1.2S之內(nèi)，倒檔1.5S之內(nèi)車子才能行駛為正常 3.踩油門到3000轉(zhuǎn)也不換擋：這個問題也是受電腦控制，變速箱換擋要采取節(jié)氣門位子信號和車速信號等，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時車速信號還較低的情況下?lián)Q擋會延遲，是為了增加發(fā)動機動力。這些都是靠電腦智能控制的。所以自動檔起步時緩慢加油會延長發(fā)動機壽命的。 “問題描述：冷車不換擋！早晨發(fā)動后噪音特別大，1100轉(zhuǎn)，持續(xù)1??2分鐘后恢復(fù)正常聲音（有明顯拐點），此時800轉(zhuǎn)左右”正常速騰都是這樣的。我的1.4T也是。特別是夏天熱的時候，跟你描 “問題描述：冷車不換擋！早晨發(fā)動后噪音特別大，1100轉(zhuǎn)，持續(xù)1??2分鐘后恢復(fù)正常聲音（有明顯拐點），此時800轉(zhuǎn)左右”正常速騰都是這樣的。我的1.4T也是。特別是夏天熱的時候，跟你描述的基本一致。冬天反而會相反，冬天啟動直接就是800轉(zhuǎn)左右。至于你說的“踩油門到3000轉(zhuǎn)也不換擋！行進大概50??100米后才換2檔（有時會有明顯頓挫感）！行進幾公里停車熄火后，等大概6個小時再啟動還是同樣問題”我覺得這個會不時正常現(xiàn)象？是對行車安全和發(fā)動機保護的一種自身設(shè)置問題。你有沒有試過跑過1小時或者說發(fā)動機運行一段時間以后，不熄火，再做啟動看是否正常換檔那？ 1、5W公里不是非問題千公里，波箱可能會有一定的損耗，這是會造成波箱反應(yīng)稍慢的原因 2、市面上所有車輛長時間停放時再次起動轉(zhuǎn)速到會比熱車后要高200到400的轉(zhuǎn)速，這就是為什么所有用車手冊都要求車輛在起動后運行1-2分鐘后再行駛的原因以上問題對你的愛車并無影響，每個車都有它自己的性格，你得要習(xí)慣它，你的情況就是去廠家它也給你檢測不去什么問題~ 到SSSS查一下，不就知道了嗎，新手新車都是這樣過來的你好對于你所說的幾點問題我給出一些見解 1。早晨啟動后噪音特別大，1100轉(zhuǎn)，持續(xù)1??2分鐘后恢復(fù)正常聲音（有明顯拐點），此時800轉(zhuǎn)左右，這是正?，F(xiàn)象。因為現(xiàn)在新款汽車全都用電腦控制，為了更好的延長發(fā)動機壽命，并且讓發(fā)動機能夠快速發(fā)揮最大功率，所采用的一種快怠速暖車功能，當(dāng)發(fā)動機達到最佳溫度時恢復(fù)正常怠速800轉(zhuǎn)左右。 2.掛D檔松剎車1秒后車子才前進。也屬正常現(xiàn)象因為自動檔在掛檔行駛時它要通過電腦控制電磁閥然后讓變速箱的工作油壓進入到離合器這樣車子才能行走，這之間有個充油的過程來改善入檔平順，像手動檔的離合慢松的道理。正常情況下前進檔1.2S之內(nèi)，倒檔1.5S之內(nèi)車子才能行駛為正常 3.踩油門到3000轉(zhuǎn)也不換擋：這個問題也是受電腦控制，變速箱換擋要采取節(jié)氣門位子信號和車速信號等，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時車速信號還較低的情況下?lián)Q擋會延遲，是為了增加發(fā)動機動力。這些都是靠電腦智能控制的。所以自動檔起步時緩慢加油會延長發(fā)動機壽命的。 “問題描述：冷車不換擋！早晨發(fā)動后噪音特別大，1100轉(zhuǎn)，持續(xù)1??2分鐘后恢復(fù)正常聲音（有明顯拐點），此時800轉(zhuǎn)左右”正常速騰都是這樣的。我的1.4T也是。特別是夏天熱的時候，跟你描: 回答者：網(wǎng)友

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