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125踏板車混合氣調(diào)節(jié)螺釘

125踏板車混合氣調(diào)節(jié)螺釘
問 提問者：網(wǎng)友 2018-04-12
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這個螺絲是調(diào)油的，順時針向里轉(zhuǎn)進(jìn)油量減少，混合氣變稀，逆時針向外轉(zhuǎn)進(jìn)油量增加，混合氣變濃，你說相反應(yīng)該還是其他問題導(dǎo)致的假象，這種化油器的混合氣螺絲基本都是把混合氣螺絲擰到底再退出兩圈半即可。 真空膜片式化油器絕大多數(shù)都是控制供油的 柱塞式的都是控制空氣的 可以從調(diào)整螺絲看出來 頭部較尖的是控制有的 他們的調(diào)整方法是逆時針調(diào)濃 標(biāo)準(zhǔn)圈數(shù)是順時針輕擰到底再逆時針擰2.5圈 大部分是順稀，但也有一部分是逆稀，這個是設(shè)計的問題。不好說是調(diào)氣還是調(diào)油，嚴(yán)格說是混合氣。 這個螺絲是調(diào)油的，順時針向里轉(zhuǎn)進(jìn)油量減少，混合氣變稀，逆時針向外轉(zhuǎn)進(jìn)油量增加，混合氣變濃，你說相反應(yīng)該還是其他問題導(dǎo)致的假象，這種化油器的混合氣螺絲基本都是把混合氣螺絲擰到底再退出兩圈半即可。 真空膜片式化油器絕大多數(shù)都是控制供油的 柱塞式的都是控制空氣的 可以從調(diào)整螺絲看出來 頭部較尖的是控制有的 他們的調(diào)整方法是逆時針調(diào)濃 標(biāo)準(zhǔn)圈數(shù)是順時針輕擰到底再逆時針擰2.5圈 大部分是順稀，但也有一部分是逆稀，這個是設(shè)計的問題。不好說是調(diào)氣還是調(diào)油，嚴(yán)格說是混合氣。
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