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什么是動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向?與助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)的區(qū)別是什么?

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-02-22
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助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)是動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的一種,動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向是指有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的系統(tǒng)來(lái)幫助駕駛員實(shí)施轉(zhuǎn)向,減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度,但是隨著車(chē)速升高這種幫助也會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面影響:高速時(shí)方向盤(pán)發(fā)飄、路感不好等影響駕駛穩(wěn)定性隱患,為了消除這種負(fù)面影響就有了助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)系統(tǒng):在車(chē)速低時(shí)助力很大、在車(chē)速高時(shí)助力變小 看轉(zhuǎn)向的主要力取自什么?人力的話(huà),它是助力!人力如果只是方向開(kāi)關(guān)的話(huà)那它是動(dòng)力轉(zhuǎn)向 助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)是動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的一種,動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向是指有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的系統(tǒng)來(lái)幫助駕駛員實(shí)施轉(zhuǎn)向,減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度,但是隨著車(chē)速升高這種幫助也會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面影響:高速時(shí)方向盤(pán)發(fā)飄、路感不好等影響駕駛穩(wěn)定性隱患,為了消除這種負(fù)面影響就有了助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)系統(tǒng):在車(chē)速低時(shí)助力很大、在車(chē)速高時(shí)助力變小 看轉(zhuǎn)向的主要力取自什么?人力的話(huà),它是助力!人力如果只是方向開(kāi)關(guān)的話(huà)那它是動(dòng)力轉(zhuǎn)向
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