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電動(dòng)車(chē)電池的問(wèn)題

電動(dòng)車(chē)電池的問(wèn)題
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-04
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會(huì)耗掉一點(diǎn)點(diǎn),不超過(guò)一個(gè)月就沒(méi)有事。 那肯定是有電量流失的 如果不騎的話 基本上半個(gè)月到一個(gè)月要沖一次電的 無(wú)論時(shí)間長(zhǎng)短只要電池不用,都會(huì)消耗的,一般1-2個(gè)月是沒(méi)關(guān)系的再充滿后會(huì)恢復(fù)正常的。 會(huì)消耗~~~~~~~~ 會(huì)耗掉一點(diǎn)點(diǎn),不超過(guò)一個(gè)月就沒(méi)有事。 那肯定是有電量流失的 如果不騎的話 基本上半個(gè)月到一個(gè)月要沖一次電的 無(wú)論時(shí)間長(zhǎng)短只要電池不用,都會(huì)消耗的,一般1-2個(gè)月是沒(méi)關(guān)系的再充滿后會(huì)恢復(fù)正常的。 會(huì)消耗~~~~~~~~ 我說(shuō)的通俗易懂點(diǎn):28、20后面應(yīng)該是AH而不是A。AH就是安時(shí),用來(lái)表示電池的容量。AH前面的數(shù)字越大表示容量越大,也就是說(shuō)充電時(shí)能儲(chǔ)存更多的電能,而放電的時(shí)間也就更長(zhǎng)。容量越大價(jià)格也越高。28AH的電池充足電后比20AH的電池充足電后一次跑的路程更遠(yuǎn)。一般電動(dòng)車(chē)的電池是20AH或更小一些,你的28AH比較少見(jiàn)。你買(mǎi)的車(chē)價(jià)格高嗎?跑的遠(yuǎn)嗎?如果價(jià)格不高,跑的不是很遠(yuǎn),,那這28AH可能是個(gè)虛數(shù)。 28A,理論上講以5A的電流放電,28除以5等于5.6小時(shí),也就是說(shuō),28AH的比20AH,的容量大,28AH,就解釋為28安培小時(shí),OK??????20AHC除以5等于4小時(shí),AH電的容量單位 大小不一樣!也就是說(shuō)容量不一樣 也就是說(shuō)你的跑的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn) ??! 放電時(shí)間不一樣,48V 28A 長(zhǎng)點(diǎn)。 價(jià)格也不一樣,28A肯定貴點(diǎn)。 我說(shuō)的通俗易懂點(diǎn):28、20后面應(yīng)該是AH而不是A。AH就是安時(shí),用來(lái)表示電池的容量。AH前面的數(shù)字越大表示容量越大,也就是說(shuō)充電時(shí)能儲(chǔ)存更多的電能,而放電的時(shí)間也就更長(zhǎng)。容量越大價(jià)格也越高。28AH的電池充足電后比20AH的電池充足電后一次跑的路程更遠(yuǎn)。一般電動(dòng)車(chē)的電池是20AH或更小一些,你的28AH比較少見(jiàn)。你買(mǎi)的車(chē)價(jià)格高嗎?跑的遠(yuǎn)嗎?如果價(jià)格不高,跑的不是很遠(yuǎn),,那這28AH可能是個(gè)虛數(shù)。 28A,理論上講以5A的電流放電,28除以5等于5.6小時(shí),也就是說(shuō),28AH的比20AH,的容量大,28AH,就解釋為28安培小時(shí),OK??????20AHC除以5等于4小時(shí),AH電的容量單位 大小不一樣!也就是說(shuō)容量不一樣 也就是說(shuō)你的跑的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn) ?。?放電時(shí)間不一樣,48V 28A 長(zhǎng)點(diǎn)。 價(jià)格也不一樣,28A肯定貴點(diǎn)。 不貴~~ 去小的改裝店改~~ 成本帶工錢(qián) 有800左右夠了 4S店是不給加的!因?yàn)榧恿瞬槐P蘖耍?看你改什么牌子的,好一點(diǎn)的大概1500左右,最好改那種簡(jiǎn)單拆裝的,要不年審換過(guò)來(lái)費(fèi)勁。 改雙出,折算一下,最少就是2個(gè)尾鼓,排氣沒(méi)有2000/個(gè)不要裝,現(xiàn)在1000左右的排氣鼓全是用不銹鋼管,加點(diǎn)消音免做出來(lái)的,聲音難聽(tīng)也就算了,3個(gè)月不夠,聲音就全走樣。一個(gè)好簡(jiǎn)單的例子,你看見(jiàn)有人開(kāi)著一臺(tái)美人豹,你會(huì)覺(jué)得他開(kāi)的跑車(chē)?yán)L(fēng)嗎? 再這,你的后包不是雙出的,位置絕對(duì)不適合,你打算換還是不換?更有,底盤(pán)本來(lái)是沒(méi)有位置承托的,還得焊上去,你覺(jué)得在底盤(pán)隨便焊幾個(gè)不銹鋼條粘著排氣管好看,實(shí)用嗎? 不是雙出的沒(méi)必要改雙出的,改個(gè)大口徑的一樣好看,想拉風(fēng),直接裝個(gè)mugun的 不貴~~ 去小的改裝店改~~ 成本帶工錢(qián) 有800左右夠了 4S店是不給加的!因?yàn)榧恿瞬槐P蘖耍?看你改什么牌子的,好一點(diǎn)的大概1500左右,最好改那種簡(jiǎn)單拆裝的,要不年審換過(guò)來(lái)費(fèi)勁。 改雙出,折算一下,最少就是2個(gè)尾鼓,排氣沒(méi)有2000/個(gè)不要裝,現(xiàn)在1000左右的排氣鼓全是用不銹鋼管,加點(diǎn)消音免做出來(lái)的,聲音難聽(tīng)也就算了,3個(gè)月不夠,聲音就全走樣。一個(gè)好簡(jiǎn)單的例子,你看見(jiàn)有人開(kāi)著一臺(tái)美人豹,你會(huì)覺(jué)得他開(kāi)的跑車(chē)?yán)L(fēng)嗎? 再這,你的后包不是雙出的,位置絕對(duì)不適合,你打算換還是不換?更有,底盤(pán)本來(lái)是沒(méi)有位置承托的,還得焊上去,你覺(jué)得在底盤(pán)隨便焊幾個(gè)不銹鋼條粘著排氣管好看,實(shí)用嗎? 不是雙出的沒(méi)必要改雙出的,改個(gè)大口徑的一樣好看,想拉風(fēng),直接裝個(gè)mugun的 這個(gè)問(wèn)題比較難說(shuō),最好到買(mǎi)車(chē)維修點(diǎn)檢查一下問(wèn)題,估計(jì)是你的充電方面問(wèn)題,充電接口不好,充電器電壓不夠!電池問(wèn)題的可能性比較小 我是做電池行業(yè)的,老點(diǎn)的說(shuō)法是電池要進(jìn)行三沖三放,就是沖滿3次,放滿3次才行,我個(gè)人認(rèn)為沒(méi)必要,其實(shí)一沖一放就可以了,只要在使用過(guò)程中遵循沖滿用盡,但是不要過(guò)沖過(guò)放的原則就可以了,通俗點(diǎn)說(shuō),就是充電的時(shí)候要充滿,中間停幾分鐘沒(méi)事的,充滿但是不要過(guò)沖(就是沖滿了還在沖),用的時(shí)候呢盡量把電用完再?zèng)_,但是不要過(guò)放電(就是沒(méi)電立刻還強(qiáng)行去用) 過(guò)沖電和過(guò)放電容易引起電池硫化,降低壽命和性能 個(gè)人建議 雅迪 鋰電池。 個(gè)人建議 雅迪 鋰電池。
回答者:網(wǎng)友
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