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拜求大神解答進口奧迪q5實際如何？

拜求大神解答進口奧迪q5實際如何？: 問提問者：網友 | 2018-03-28

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談談Q5山路上的一些感受 1、盲彎絕對不能超車，最好按下喇叭提醒對面來走自己的線，同時自己也不要占線。減速也是必要的，因為你不知道彎度有多大，速度快了容易轉向不足而占線，占線就意味著你負全責的事故。 2、不要跟車太近。有些人認為小車剎車來得快，跟近了不礙事，這是錯誤的。前車會先發(fā)現路面的坑或障礙，而這個時間差足以讓你愛車吻上前車的屁屁。大車重車在爬坡時雖然很慢也不能近跟，重車很有可能爬不動而熄火，這時半坡起步技術好的也難免后退（本人親身體會，遇一技術差的后退幾米，狂按喇叭、一身冷汗）。 3、超車道先選擇路段，在直線段上或視線好的左彎上超；山路上可超車段一般也不會太長，要估計超車段的距離，也就是對面有來車也能回線的距離。超車時要堅決，當然在事先已預估的距離。如果對面出現來車只好閃大燈讓其減速（通常對面的車會減的，不過對方心理不爽，“你強行超車為什么要我減速，但是為了安全還是要減吧”）。別忘了超車時先看反光鏡打超車燈和回線燈，良好的習慣是安全的保證。其次是時機的選擇，要觀察被超車前方有沒有行人或阻礙物，前車為了避人會向路中靠，有經驗的前車會打超車燈提醒后面的車不能超車。 4、晚上開國產Q5終于上市了，32.98萬起根據在17工作的朋友內部消息得知，國內Q5即將上市，現在廠里庫存已有6000多臺，最低配起價是32.98萬元起，2.0T，沒有LED，沒有導航和DVD，連MMI也沒有，沒有真皮等現在已經有一些Q5分批進入4S店做培訓車，進口Q5只上3.2的，因為國產Q5目前主要生產2.0T的這一款，但馬上出現市場的不是低配，是高配，和進口的Q5沒有區(qū)別，車身也沒有改大，外觀一樣但我這個朋友真心的告訴我，國產Q5這車質量上還是有一定的問題，技術還不夠穩(wěn)定，A4出現的毛病Q5身上都會出現，而且Q5出現的毛病會更多，當然，車無完車我之前就比較喜歡Q5，至從在北京亞運村看過現車后，感覺Q5就是兩廂的放大A4，后排齊的不得了，只能免強坐兩個人價格分別是329800標準型、、356800舒適型、429000運動型、499000旗艦型: 回答者：網友

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