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[51汽車高人多]寶馬x6為什么只有一個(gè)排氣管排氣

我的車是寶馬x6 3.5排量的，有2個(gè)排氣管。可是只有一個(gè)排氣管會(huì)排氣（左邊的排氣管排氣）右邊的排氣管為什么不會(huì)排氣呢？是壞了嗎？麻煩專業(yè)人士幫我解答一下，不要ctrl+c，網(wǎng)上我查過一些資料，但是沒找到。希望專業(yè)的高手能給我解釋~謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-21

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X6車門上的XDRIVE35i和XDRIVE50i在BMW官方，只代表車輛型號，并不是排量！兩款車型的官方排量是3.0和4.4X6 3.0雙渦輪增壓，渦輪增壓啟動(dòng)（行進(jìn)過程中，轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)以上，渦輪增壓啟動(dòng)）排量約為3.5,理論最大排量4.2的BMW：右側(cè)的排氣管向底盤延伸至35CM處有廢氣風(fēng)門裝置，車輛在轉(zhuǎn)速3000以上，渦輪增壓工作，同時(shí)是在行進(jìn)過程中（也可以說是檔位出于行進(jìn)狀態(tài)）時(shí)，風(fēng)門才開啟排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)情況下，轉(zhuǎn)速在高，風(fēng)門都不會(huì)開啟，當(dāng)然也不會(huì)排氣。設(shè)計(jì)者這樣設(shè)計(jì)是想讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率同廢氣排放比例合理分配和適應(yīng)渦輪增壓所需回壓而作的。同時(shí)還可以降低在低速行駛時(shí)的排氣噪音.而X6 4.4雙渦輪增壓，渦輪增壓啟動(dòng)（行進(jìn)過程中，轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)以上，渦輪增壓啟動(dòng)）排量約為5.0,理論最大排量5.3的BMW：左右兩側(cè)的排氣管都帶有廢氣風(fēng)門，不同于3.0的X6，他們是實(shí)時(shí)工作的。不受3.0X6的種種限制。加裝它是為起到了一定的降噪和廢氣回流促使渦輪提速工作，另外也是從舒適和環(huán)保的角度考慮的。如果樓主需要將排氣進(jìn)行原廠改裝，換成50i的那種長方形尾喉，那么兩端就都會(huì)排氣了，但排氣的低音會(huì)加重，我個(gè)人認(rèn)為很好聽！當(dāng)然也可以和原有工作理論一致，但需要將廢氣風(fēng)門焊接在新的排氣管上，工時(shí)費(fèi)會(huì)很高！: 回答者：網(wǎng)友

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