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jog100和jog50普利珠是否通用

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-21
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自9月份到現(xiàn)在,奔奔已經(jīng)連續(xù)推出了兩款改版車(chē)型,前面的自動(dòng)檔搭載了中高級(jí)轎車(chē)才配備的變速器,試圖打造一款真正精致的小型轎車(chē);此次的運(yùn)動(dòng)版,則是在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上進(jìn)行了重大調(diào)整,借以表現(xiàn)小車(chē)充沛的動(dòng)力和卓越的操控性能。根據(jù)長(zhǎng)安產(chǎn)品部門(mén)的負(fù)責(zé)人介紹,在運(yùn)動(dòng)版的研發(fā)過(guò)程中,技術(shù)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和減速器進(jìn)行了重新調(diào)試,使速比達(dá)到了合理的比例。 在條件一定的情況下,速比越小,汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性越高,越能以較低的消耗獲得更多的駕駛快感。當(dāng)然,過(guò)猶不及,速比太小的話,則會(huì)導(dǎo)致最高檔的動(dòng)力性過(guò)低,反而破壞了汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。“從技術(shù)的角度來(lái)說(shuō),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的速比進(jìn)行調(diào)整,是有相當(dāng)大的難度的”,該技術(shù)人員解釋?zhuān)氨急嫉倪@次升級(jí),就經(jīng)過(guò)了很多次的調(diào)整和測(cè)試,最終才獲得了重大突破”,“尤其是在高速行駛時(shí),駕駛者會(huì)更能感受到運(yùn)動(dòng)版奔奔所帶來(lái)的速度感”。 另外,在一些細(xì)小的配置上,運(yùn)動(dòng)版采用了質(zhì)感更好的座椅面料,透氣性佳;儀表盤(pán)應(yīng)用了電子模擬顯示方式,現(xiàn)代感較為突出。在運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)上,長(zhǎng)安秉持精益求精的原則,為中國(guó)消費(fèi)者打造出了一款具有運(yùn)動(dòng)氣息的小轎車(chē)。 應(yīng)該還可以 還好吧,性能上沒(méi)什么太大的問(wèn)題,價(jià)格還不貴 不管誰(shuí)說(shuō)的好與否,反正忠告一句,我有認(rèn)識(shí)的幾個(gè)人在用這車(chē),感覺(jué)不錯(cuò) 只能說(shuō)如果你買(mǎi)了奔奔之后,可能過(guò)不了多長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)后悔。因?yàn)樗淖灾剡€有他的排氣量還有整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)上是不成比例的。另外她的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配并不好應(yīng)該在0.75:1 之間 沒(méi)有達(dá)到最大的利用率,所以我認(rèn)為不是很好的性能比的車(chē)。不過(guò)如果就價(jià)格來(lái)說(shuō),應(yīng)該還湊合吧。 自9月份到現(xiàn)在,奔奔已經(jīng)連續(xù)推出了兩款改版車(chē)型,前面的自動(dòng)檔搭載了中高級(jí)轎車(chē)才配備的變速器,試圖打造一款真正精致的小型轎車(chē);此次的運(yùn)動(dòng)版,則是在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上進(jìn)行了重大調(diào)整,借以表現(xiàn)小車(chē)充沛的動(dòng)力和卓越的操控性能。根據(jù)長(zhǎng)安產(chǎn)品部門(mén)的負(fù)責(zé)人介紹,在運(yùn)動(dòng)版的研發(fā)過(guò)程中,技術(shù)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和減速器進(jìn)行了重新調(diào)試,使速比達(dá)到了合理的比例。 在條件一定的情況下,速比越小,汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性越高,越能以較低的消耗獲得更多的駕駛快感。當(dāng)然,過(guò)猶不及,速比太小的話,則會(huì)導(dǎo)致最高檔的動(dòng)力性過(guò)低,反而破壞了汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性?!皬募夹g(shù)的角度來(lái)說(shuō),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的速比進(jìn)行調(diào)整,是有相當(dāng)大的難度的”,該技術(shù)人員解釋?zhuān)氨急嫉倪@次升級(jí),就經(jīng)過(guò)了很多次的調(diào)整和測(cè)試,最終才獲得了重大突破”,“尤其是在高速
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