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怎么遠(yuǎn)離車(chē)輛漏油??？

聽(tīng)說(shuō)轉(zhuǎn)向機(jī)漏油現(xiàn)象很普遍了，雖然我的小愛(ài)買(mǎi)到現(xiàn)在還好沒(méi)出現(xiàn)過(guò)此類(lèi)情況，但是也想了解一下怎么遠(yuǎn)離這個(gè)問(wèn)題呢，有沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)可以分享的呀？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-06

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首先就是重視襯墊作用。汽車(chē)靜置部位如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。所以襯底還是要多檢查的。　　車(chē)上各類(lèi)緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏；過(guò)緊又會(huì)使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅(qū)⒔z扣擰滑也會(huì)引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。這是零部件方面的檢查。　　及時(shí)更換失效油封。車(chē)上很多動(dòng)置部位如油封、Ｏ型圈會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。　　避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。　　妥善解決各類(lèi)油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效；制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高；車(chē)軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用適量潤(rùn)滑，疏通通氣孔。: 回答者：網(wǎng)友

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