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電噴怠速工況時EGR閥開啟的分析診斷與排除方法?

電噴怠速工況時EGR閥開啟的分析診斷與排除方法?
提問者:網(wǎng)友 2017-12-13
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故障分析:EGR閥只有在發(fā)動機(jī)中小負(fù)荷時才開啟,EGR的作用是一部分廢氣進(jìn)入燃燒室,降低燃燒室內(nèi)的溫度,減少NOx的排放。但過多的廢氣參與燃燒,會影響混合氣的著火性能,從而影響發(fā)動機(jī)的動力性,特別是在發(fā)動機(jī)怠速、低速和小負(fù)荷等工況時(這時ECU控制廢氣不參與燃燒,避免發(fā)動機(jī)性能受影響)。若EGR閥在發(fā)動機(jī)怠速時開啟,使廢氣進(jìn)入燃燒室參與燃燒,燃燒就變得不穩(wěn)定,有時甚至失火。 診斷方法:拆下EGR閥。把廢氣再循環(huán)通道堵死,故障現(xiàn)象消失即為此故障。 故障排除:此故障大多是由于EGR閥被積炭卡死在常開位置所造成的,消除EGR閥上的積炭或更換EGR閥,故障即可排除。
回答者:網(wǎng)友
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