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怠速控制閥失準(zhǔn)或進(jìn)氣管泄露導(dǎo)致汽車怠速偏高的故障分析和排除方法？
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提問(wèn)者：網(wǎng)友
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2018-01-26
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故障分析：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進(jìn)氣量嚴(yán)格遵循某種函數(shù)關(guān)系，即怠速控制閥開度增大，進(jìn)氣量相應(yīng)增加。未經(jīng)計(jì)量的空氣進(jìn)入進(jìn)氣管造成進(jìn)氣量增加，怠速轉(zhuǎn)速偏高。如在怠速狀態(tài)時(shí)，怠速控制閥總是打開不閉合，ECU便判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)而按部分負(fù)荷來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，造成怠速轉(zhuǎn)速偏高。又如，進(jìn)氣管漏氣，進(jìn)氣量增加，進(jìn)氣管壓力升高，ECU指令噴油器增加噴油時(shí)間，使怠速轉(zhuǎn)速偏高。 排除的方法：對(duì)怠速控制閥檢查或進(jìn)氣管進(jìn)行查漏。
回答者：網(wǎng)友
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