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吊挖土機(jī)的直升機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎

很多人都知道,唐家山堰塞湖受災(zāi)的情況,國(guó)人用直升機(jī)吊挖土機(jī)去挖土,那直升機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-03
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唐家山堰塞湖吊挖土機(jī)去挖土的直升機(jī)是俄羅斯生產(chǎn)的米-26重型直升機(jī),能吊裝20噸的物資,運(yùn)載能力與美國(guó)的C-130大力神運(yùn)輸機(jī)相當(dāng),是世界上最大的單旋翼直升機(jī),目前只有少數(shù)幾個(gè)前蘇聯(lián)的加盟共和國(guó)能生產(chǎn)這一型號(hào),我國(guó)只進(jìn)口了幾架,主要用于研究與仿制,但是,我國(guó)目前的制造水平離造出它還有較大差距。 其實(shí),我國(guó)的設(shè)計(jì)水平一直走在世界前列,但制造水平則相對(duì)低下,正所謂看得到,造不出,這個(gè)問(wèn)題困擾了我們很多年,好在國(guó)人在逆向工程學(xué)上的造詣無(wú)人能及,可這終究不是辦法,希望有志之士們能為提高我國(guó)的制造水平添磚加瓦。 米-26重型直升機(jī)簡(jiǎn)介如下: 米-26是米里莫斯科直升機(jī)廠(原米里實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)局)研制的多用途重型直升機(jī),是 當(dāng)今世界上最重的直升機(jī),該機(jī)主要用于軍事運(yùn)輸,其內(nèi)載及外載能力達(dá)20噸,相當(dāng) 于美國(guó)C-130運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸能力。從70年代開(kāi)始研制,1977年12月第一架原型機(jī)首飛, 1981年巴黎航展上首次展出,1986年開(kāi)始出口,其中印度10架,獨(dú)聯(lián)體軍隊(duì)60多架, 加拿大12架?,F(xiàn)由羅斯托夫直升機(jī)聯(lián)合股份公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)、銷售。米-26有多種改型, 如:米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等型別。 總體布局 旋翼為8片矩形槳葉,尾槳為5片槳葉,不可收放的前三點(diǎn)式起落架。 動(dòng)力裝置 2臺(tái)烏克蘭扎波羅日“進(jìn)步”機(jī)器制造設(shè)計(jì)局的D-136渦油發(fā)動(dòng)機(jī),單 臺(tái)功率為7460千瓦。 尺寸數(shù)據(jù) 旋翼直徑32.00米,尾槳直徑7.61米,機(jī)長(zhǎng)(旋翼、尾槳旋轉(zhuǎn))40.025 米,機(jī)高(至槳轂頂部)8.145米。 重量及載荷 空重28200千克,最大有效載荷20000千克,正常起習(xí)重量49600千克 ,最大起飛重量56000千克。 性能數(shù)據(jù) 最大平飛速度295千米/小時(shí),正常巡航速度255千米/小時(shí),實(shí)用升限 4600米,懸停高度(有地效、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣、有效載荷5100千克)1000米,(無(wú)地效 、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣)1800米,航程(海平面、ISA、最大內(nèi)部燃油)800千米。
回答者:網(wǎng)友
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