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帝豪車主求教:單頂置凸輪軸與雙頂置凸輪軸有什么區(qū)別

如題:單頂置凸輪軸與雙頂置凸輪軸有什么區(qū)別、哪個好。謝謝了
提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
最佳回答
單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸,直接驅(qū)動進、排氣門,它具有結(jié)構(gòu)簡單,適用于高速發(fā)動機。以往一般采用的側(cè)置凸輪軸,即凸輪軸在氣缸側(cè)面,由正時齒輪直接驅(qū)動。為了把凸輪軸的轉(zhuǎn)動變換為氣門的往復運動,必須使用氣門挺桿來傳遞動力。這樣,往復運動的零件較多,慣性質(zhì)量大,不利于發(fā)動機高速運動。而且,細長的挺桿具有一定的彈性,容易引起振動,加速零件磨損,甚至使氣門失去控制。 頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸,一根用于驅(qū)動進氣門,另一根用于驅(qū)動排氣門。采用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門彈簧的設(shè)計要求不高,特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室,也便于和四氣門配氣機構(gòu)配合使用。 在同等工作容積下,雙頂置凸輪軸的配氣更準確些,燃油的利用率也就更高點.但維護相對復雜一點,不過現(xiàn)在來說和單頂置的相差也不大.
回答者:網(wǎng)友
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