汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

現(xiàn)在一輛本田的思域車怎么樣價(jià)格大概多少

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

最佳回答

思域排放達(dá)標(biāo)：歐IV 所屬車系：日系價(jià)格區(qū)間： 14.78-18.88萬(wàn) [競(jìng)爭(zhēng)車型] 記者上周從有關(guān)渠道了解到，新款CR-V( 報(bào)價(jià); 圖片)將于今年下半年投放市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)后價(jià)格可能比現(xiàn)有款略高，而兩廂CIVIC(CIVIC新聞,CIVIC說(shuō)吧)今年不會(huì)投產(chǎn)。這是上周五記者了解到的最新消息。據(jù)透露，目前已經(jīng)在北美市場(chǎng)投放的新款CR-V，中國(guó)上市時(shí)間已安排在今年下半年。按照本田汽車全球統(tǒng)一計(jì)劃，未來(lái)在中國(guó)投產(chǎn)的新款CR-V在外形和內(nèi)飾上，將和現(xiàn)在的CR-V有重大差別。由于該車具備更豪華的轎車化內(nèi)飾以及更豐富的配置，有關(guān)人士分析，以北美的價(jià)格計(jì)算結(jié)合本田一貫的定價(jià)政策，今年下半年投放的最新款CR-V在價(jià)格上將可能高于現(xiàn)有車型。此前傳言將于今年國(guó)產(chǎn)的CIVIC兩廂，目前沒(méi)有被列入廠家今年的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃。自1972年首度問(wèn)世以來(lái)，CIVIC可以說(shuō)一直是本田的當(dāng)家花旦，走過(guò)34年的風(fēng)雨歷程，第八代CIVIC帶著東風(fēng)本田和本田的重托殺入中國(guó)市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)的全新CIVIC和美規(guī)CIVIC是同步的，外觀變化僅限于像增加前霧燈這樣的細(xì)節(jié)，車體相對(duì)于美規(guī)的4488×1753×1435也變成4500×1755×1450，更符合國(guó)人日益求大求舒服的訴求。我們?cè)囻{的是CIVIC 1．8 VTi MT，五檔手動(dòng)帶天窗版。廠家和經(jīng)銷商都推薦我們?cè)囻{這一款，說(shuō)更能體現(xiàn)CIVIC的高配置和駕駛樂(lè)趣。而且，正好也是東風(fēng)本田自己也看重的紅色。深秋的武漢，還是一片艷陽(yáng)，艷陽(yáng)的火紅思域，幾乎要刺痛我的眼睛。可是，喜歡，如同朝天椒一樣的火紅，紅得熱烈，紅得純凈，紅得桀驁不馴。外觀時(shí)尚內(nèi)飾精良人性化關(guān)懷以及優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格充斥Civic的外觀。美規(guī)的Civic外表恰如其分地融入了歐式風(fēng)格，不過(guò)卻更為優(yōu)雅。如高速氣流滑過(guò)一車身上部線條，滑至車身尾部并向后延展，微微上翹的擾流板，提高了高速行駛的穩(wěn)定性。低懸式車窗設(shè)計(jì)，類似跑車的車頂輪廓令車身側(cè)面造型更具視覺(jué)張力；略低的腰線一路上挑至車身尾部，與平直的肩線共同把整個(gè)車身勾勒出蓄勢(shì)待發(fā)、呼之欲出的動(dòng)感神態(tài)，靜態(tài)時(shí)也有奔跑的感覺(jué)。大膽前衛(wèi)的內(nèi)飾是一大亮點(diǎn)。同外觀帶給人的驚喜如出一轍，人們甚至難以相信這是一輛量產(chǎn)車。精良的內(nèi)飾延承了本田一貫的精致風(fēng)格。分層式的液晶顯示儀表盤讓人在驚奇之余，切實(shí)地體會(huì)了本田為駕駛者考慮的良苦用心，車速表、水溫表和油量表位于便于觀察的上層，便于高速行駛時(shí)，不用轉(zhuǎn)換視線就方便地: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答