汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

本田飛度的通病有哪些

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

最佳回答

小小身子黃金胄:飛度是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，個(gè)頭小小。經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)旨在經(jīng)濟(jì)，設(shè)計(jì)理念在于使老百姓買(mǎi)得起，且養(yǎng)得起。但飛度偏離了這個(gè)方向，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)10.4:1，要喝97號(hào)汽油。價(jià)格太貴:飛度下線前，曾有媒體估計(jì)飛度決油耗表愛(ài)打瞌睡:飛度油耗顯示油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于實(shí)際油耗。價(jià)格太貴:飛度下線前，曾有媒體估計(jì)飛度決安全系數(shù)讓人畏:飛度的大空間一部分是通過(guò)短前鼻和駕駛室前移的設(shè)計(jì)，另一部分是日本廠商特有的魔法。飛度的后排座椅比一般的車(chē)型單薄一些，這樣設(shè)計(jì)的目的是使后排空間變化起來(lái)更方便省力，同時(shí)也對(duì)后排乘坐空間的增大多有助益。拉高速，高速比較差，時(shí)速上100碼就開(kāi)始飄了，可能是車(chē)身太高，另外車(chē)子比較輕吧。價(jià)格太貴:飛度下線前，曾有媒體估計(jì)飛度決三廂是累贅:飛度本是二廂車(chē)，但為了迎合國(guó)人的觀念，不是重新設(shè)計(jì)新車(chē)型，而是在原車(chē)型象玩積木一樣加以拼裝。不會(huì)超過(guò)8萬(wàn)元。但現(xiàn)在是非9。98萬(wàn)，而樣子菜:飛度樣子怪怪，象個(gè)饅頭，也象小肥鼠，總之很難看。產(chǎn)能不足:飛度的產(chǎn)能不足，1.3的定單還沒(méi)有完成，又上1.5的。經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，個(gè)頭小小。經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)旨在經(jīng)濟(jì) 時(shí)速過(guò)120公里/小時(shí)后，提速緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)高速扭距小，功率儲(chǔ)備低。，設(shè)計(jì)理念在于使老百姓買(mǎi)得起，且養(yǎng)得起。不適合高速行駛，只適合在市內(nèi)行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲明顯，轉(zhuǎn)速過(guò)4000后，車(chē)內(nèi)噪音較大，這應(yīng)該也跟車(chē)身太單薄有關(guān)系，加速也不夠迅猛;經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，個(gè)頭小小。經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)旨在經(jīng)濟(jì) 后座椅為活動(dòng)式，坐椅下面用活動(dòng)可折疊鋼管支著，結(jié)構(gòu)單薄，象是漫不經(jīng)心設(shè)置的臨時(shí)坐墊，如發(fā)生撞車(chē)意外，有飛出去的可能!且不會(huì)超過(guò)8萬(wàn)元。但現(xiàn)在是非9。98萬(wàn)，而乘坐極其不舒服后懸掛為非獨(dú)立式，比獨(dú)立式(如福美來(lái)1.6)低一個(gè)檔次。且還要加價(jià)。小小身子黃金胄:飛度是 A柱阻擋視線，轉(zhuǎn)彎有安全隱患(為補(bǔ)救，前側(cè)門(mén)留有為人所不齒的小三角窗); 價(jià)格太貴:飛度下線前，曾有媒體估計(jì)飛度決輪胎太窄，175輪胎，看起來(lái)不協(xié)調(diào)、很滑稽! 氣油口外檔板竟然是塑料的。經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，個(gè)頭小小。經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)旨在經(jīng)濟(jì) 空調(diào)很耗油，嚴(yán)重影響動(dòng)力。，設(shè)計(jì)理念在于使老百姓買(mǎi)得起，且養(yǎng)得起。剎車(chē)比較輕，偏軟，一腳至少要踩一半才有感覺(jué)，經(jīng)常有剎車(chē)踩晚了的感覺(jué)，剛開(kāi)始不熟悉的時(shí)候在城里跑很小心，缺乏波羅那種循序漸進(jìn)的感覺(jué)。在山路上動(dòng)力明顯不足，爬坡感覺(jué)很吃力，而且還不敢使勁加速，山路上車(chē)抖動(dòng)很厲害，有時(shí)候有控制不住的感覺(jué)。經(jīng)濟(jì)型轎: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答