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汽車一檔和二檔不好掛

車是買的二手福田薩普T皮卡，柴油機(jī)，發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)下一檔和二檔很不好掛，要用力或者是多掰幾下，離合踩到底也是一樣，但是在熄火狀態(tài)下即便不踩離合掛任何檔都是輕松的也很順請專業(yè)人士指教一下問題在什么地方，謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-10

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首先一檔都沒有同步器不好掛是正常的，二檔都不好掛，應(yīng)該是離合器有問題，看你離合器間隙是多少，可以往緊調(diào)一調(diào)一般都會解決，技術(shù)含量很低的，還有你說不踩離合器換檔，這叫同速變，一般老司機(jī)開大貨大客都這樣，這種方法適合年頭比較長的老變速箱，間隙比較大容易上手，也非常簡單，適應(yīng)幾天就能掌握，增檔的時候，先下檔，馬上往二檔的位置一放，稍微施加點(diǎn)力不能太大，大概兩秒的時間，變速箱到速度后會自動吸變速桿進(jìn)入二檔，增檔依此類推，簡單技術(shù)含量稍微高一點(diǎn)，要減檔的時候也是往下一個檔位那一放，再稍微緩慢的給一點(diǎn)油，變速箱到轉(zhuǎn)數(shù)后或自動吸附上檔，還有一種是先下檔，再大哄一腳油，再往要減的檔位那一放，轉(zhuǎn)數(shù)回落后會自動入檔，反復(fù)練習(xí)基本就可以運(yùn)用自如，除起車和急剎時用到離合器，其余基本可以擺攤離合器，閑出一只腳來，17年駕駛經(jīng)驗，百分百親身體驗。: 回答者：網(wǎng)友

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