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奧迪V62.4L發(fā)動機PFI系統(tǒng)和2.0T發(fā)動機FSI系統(tǒng)的區(qū)別?

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-26
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自然進氣發(fā)動機吸入汽缸的是可燃混合氣 電磁噴油器是把汽油噴在進氣歧管內(nèi)與空氣混合由于在進氣歧管內(nèi)會有渦流影響 進入汽缸的可燃混合氣的空燃比在14.7/1 左右，也就是說整個汽缸內(nèi)的可燃混合氣的比例差不多。 FSI發(fā)動機吸入汽缸的是空氣 噴油器在點火前一瞬間把汽油直接噴進汽缸與空氣混合由于噴油嘴的設(shè)計是在火花塞附近噴油 所以在火花塞周圍會形成相對較濃的混合氣，從而比較容易點燃 然后逐漸引燃附近相對較稀的混合氣 這就是分層燃燒。 國內(nèi)的油品導(dǎo)致大眾沒有引進TFSI發(fā)動機，而是TSI。 TSI是缸內(nèi)直噴帶渦輪增壓式發(fā)動機，屬于強制進氣。自然吸氣是靠發(fā)動機運轉(zhuǎn)吸進空氣，與噴油嘴噴出的霧化汽油混合燃燒。說白了一個是被動進氣，一個是主動進氣。 希望能幫助你。
回答者：網(wǎng)友
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