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柴油車加的-35#油現(xiàn)在才-9度怎么就總凍啊

提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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一般來講,-10#以下的柴油都是靠降凝劑來降低凝固點的,如果要煉廠按餾程切出-10#油的話,那么成本會很高的。 對于柴油來講,凝固點和冷濾點同樣重要。冷濾點一般比凝固點高3-5度。其含義就是保證油品能夠順利通過濾網(wǎng)。到達氣缸。 以上說的情況只能說明加到劣質(zhì)柴油了。其凝固點根本達不到-35.
回答者:網(wǎng)友
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