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蘭博基尼和法拉利

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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蘭博基尼的品牌蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿(mǎn)力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?，這與蘭博基尼大馬力高速跑車(chē)的特性相吻合，據(jù)說(shuō)這一標(biāo)志也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。蘭博基尼 S. p. A.汽車(chē)廠的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼和蘭博基尼早期生產(chǎn)的跑車(chē)、拖拉機(jī)。費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼骨子里滲透出意大利人特有的豪情壯志，激勵(lì)著他一路從一位普通的農(nóng)民之子白手起家，奮斗不息直至成為眾人敬仰的行業(yè)掌舵人。這個(gè)意大利北方人憑借一股毫不妥協(xié)的闖勁以及近乎瘋狂的熱情，孜孜不倦地追求著制造出完美跑車(chē)的夢(mèng)想。自那時(shí)起，倔氣十足的“公牛”標(biāo)志便成了蘭博基尼的象征，詮釋了這一與眾不同的汽車(chē)品牌的所有特點(diǎn)———挑戰(zhàn)極限，高傲不凡，豪放不羈。咄咄逼人的活力動(dòng)感，一往如前的豪邁氣勢(shì)，意大利式的熱血奔放———這些用來(lái)形容卓越非凡的蘭博基尼(Lamborghini)品牌再貼切不過(guò)了。 1998年德國(guó)奧迪汽車(chē)股份公司將這一著名的意大利跑車(chē)制造商納入麾下。為慶祝該品牌創(chuàng)立40周年，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)奧迪百年來(lái)歷史上經(jīng)典老車(chē)的“奧迪歷史文化” 部門(mén)為紀(jì)念費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)畢生心血和這一豪華汽車(chē)商的傳奇歷史，特地在奧迪總部英戈?duì)査顾氐膴W迪汽車(chē)博物館舉辦了“‘奔?！瘶?biāo)志伴隨蘭博基尼風(fēng)雨四十” 展覽會(huì)。奧迪公司在1998年收購(gòu)的這個(gè)頂級(jí)跑車(chē)品牌不但在品牌精神上與奧迪有共同之處，都是在科技上不斷進(jìn)取，追求激情動(dòng)感；他們的創(chuàng)始人也有驚人的相似之處。奧迪的霍希和費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼都是狂熱的汽車(chē)夢(mèng)想家而曾被大品牌拒之門(mén)外，并毫不氣餒地創(chuàng)立了自己成功的品牌。蘭博基尼的歷史這個(gè)車(chē)的名字，內(nèi)地和香港譯法不一。內(nèi)地通常叫蘭博基尼.廣東香港叫林保堅(jiān)尼.后蘭博基尼公司經(jīng)數(shù)次轉(zhuǎn)手,最后落到美國(guó)汽車(chē)傳奇人物李.雅可卡的手中,因他很欣賞蘭博基尼公司的車(chē)型,于1987年將蘭博基尼收入美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)公司麾下,成為克萊斯勒海外分公司,后因克萊斯勒技術(shù)的加入使到后來(lái)的Diablo受益匪淺。2. 蘭博基尼的兩大主流車(chē)型是Countach和Diablo，countach車(chē)型是在1973年的日內(nèi)瓦世界汽車(chē)博覽會(huì)上首次次出的。費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼在意大利戰(zhàn)后制造了一系列的拖拉機(jī)、燃油燃燒器及空調(diào)系統(tǒng)，從而為自己的品牌樹(shù)立了聲望，并于1963年在意大利Sant 'Agata 成立了自己的車(chē)廠。據(jù)說(shuō)有一次蘭博基尼這個(gè)跑車(chē)迷打算和恩佐·法拉利（Enzo Ferrari: 回答者：網(wǎng)友

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