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汽車的空調電路該怎樣檢查好呢?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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看看這個檢查步驟能不能用上檢查汽車空調系統(tǒng)，分二步，第一先看空調電路系統(tǒng)工作正常不正常。汽車熄火后，你開始檢查，將汽車鑰匙順時針方向轉一檔，這時駕駛室儀表臺來電，一般儀表板都會有一個或者幾個指示燈被點亮。此時你再打開空調風機開關，儀表板上面的空調出風口應該有風吹出來，再轉一檔，風應該更強勁一點，第三檔，風最大。自此，可以認為，空調蒸發(fā)風機及控制電路，基本正常，為什么不說“完全正?！保f“基本正?！?？問題出在那個“三檔開關”上。具體分析以上經過，說明了什么，： 1，蒸發(fā)風機接地（搭鐵）：正常 2，蒸發(fā)風機及接插件連接：正常 3，二個調速電阻及連接：正常 4，三檔開關的電源進線，必然串連一個15A的保險管，也正常 5，三檔開關單從它已經順利完成蒸發(fā)風機的三檔調速任務看，它很正常，但是，它還有一個重要任務，即輸出一個控制信號，沒有它，你讓誰擔任控制“AC開關”的重任，進而控制汽車空調系統(tǒng)呢？三檔開關可以正常工作了，是否正常輸出了控制信號，你可以開啟“AC開關”試試，由于沒有啟動發(fā)動機，糙聲不大，開啟“AC開關”的同時，你應該能夠聽到壓縮機離合器吸合時的聲音，于此同時，冷凝器上的風扇也開始轉動，“AC開關”的指示燈會發(fā)亮，表明空調系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。壓縮機離合器能夠吸合，表明汽車空調系統(tǒng)溫度控制器的設定正常，還表明系統(tǒng)的制冷劑壓力還能夠打開壓力開關。到這個時候，你才可以說，空調電路控制系統(tǒng)，看來沒有什么問題，空調系統(tǒng)看來也能夠正常工作。不過這個過程只是靜態(tài)檢查，真正判斷一套汽車空調的性能，還得做動態(tài)檢查，即啟動發(fā)動機再開啟空調系統(tǒng)做檢查。需要說明的是，這個檢查過程應該是快捷的，一氣呵成的，汽車空調系統(tǒng)在汽車上，是第一用電大戶，對12V汽油發(fā)動機來說，蒸發(fā)風機耗電8安培，離合器耗電3安培，冷凝風機耗電6安培，你檢查的時間長了，蓄電池電虧了，連發(fā)動機都啟動不了了，那可麻煩。: 回答者：網(wǎng)友

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