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發(fā)動機氣門越多越好嗎?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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發(fā)動機的進出氣門大家都不會陌生。自從由于高轉(zhuǎn)速、高效率而使得多氣門發(fā)動機發(fā)展開來,現(xiàn)代汽車全部裝配了多氣門發(fā)動機。那么氣門數(shù)越多越好嗎?小編告訴發(fā)家,不是的,適合的氣門數(shù)才是最佳的。 由于氣門多,高轉(zhuǎn)速時進、排氣效果比2氣門要好得多,且火花塞放在中央可提高壓縮比,因此性能好。但多氣門設(shè)計較復(fù)雜,氣門驅(qū)動方式、燃燒室結(jié)構(gòu)及火花塞位置都要精密安排,而且制造成本高,工藝要求縣級,維修也較困難。因此,并不是氣門數(shù)越多就一定越好,要具體情況具體分析。近年來,世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用4氣門結(jié)構(gòu),每個氣缸各有2個進氣門和2個排氣門。每缸4氣門設(shè)計可以兼顧發(fā)動機在低速和高速時的性能,因此現(xiàn)在4氣門結(jié)構(gòu)基本已成各汽車制造商的共識。 因此,4氣門就是多氣門發(fā)動機最佳的氣門數(shù)。其他的氣門數(shù)在性能方面應(yīng)該是偏向于某一種情況的。 我來回答匿名
回答者:網(wǎng)友
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