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運行中高低壓注油器是怎樣運行的

提問者:網(wǎng)友 2018-08-12
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1.汽輪機油系統(tǒng)的作用是什么? 汽輪機油系統(tǒng)作用如下: (1)向機組各軸承供油,以便潤滑和冷卻軸承。 (2)供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護裝置穩(wěn)定充足的壓力油,使它們正常工作。 (3)供應各傳動機構潤滑用油。 根據(jù)汽輪機油系統(tǒng)的作用,一般將油系統(tǒng)分為潤滑油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)(保護)油系統(tǒng)兩個部分。 2. 汽輪機供油系統(tǒng)主要由哪些設備組成?它們分別起什么作用? 汽輪機供油系統(tǒng)主要由主油泵、注油器、汽動油泵、冷油器、濾油器、減壓閥、油箱等組成,它們的作用如下: 主油泵是油系統(tǒng)的動力,正常運行時連續(xù)不斷地將油送到潤滑油和調(diào)節(jié)油系統(tǒng)。 汽動油泵或高壓電動油泵(調(diào)速油泵)也稱輔助油泵。當汽輪機起動或停機過程中主油泵沒有正常工作時,用來供給動力油和潤滑油。也供停機后調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗時使用。 低壓電動油泵、直流電動油泵一般在汽輪機盤車狀態(tài)下或事故情況下,供汽輪機潤滑油。 注油器也稱射油器是一種噴射泵,它利用少量高壓油作動力,把大量油吸出來變成壓力較低的油流,分別供給離心式主油泵進油和軸承潤滑油。 油箱用采儲油,同時起分離氣泡、水分、雜質(zhì)和沉淀物的作用。 冷油器的作用是冷卻進入汽輪機各軸承的潤滑油。 高壓過壓閥(減壓閥)是在機組潤滑油由主油泵出油經(jīng)過減壓閥供油時,通過減壓閥油來調(diào)節(jié)進入潤滑油系統(tǒng)的油壓。 低壓過壓閥(安全門)是在當潤滑油壓力過高時,過壓閥動作將一部分油排到油箱,保證潤滑油壓力一定。 濾油器裝在潤滑油和調(diào)速油管道上,主要是防止油中的雜物進入軸承和調(diào)節(jié)油系統(tǒng)。 3. 對汽輪機的油系統(tǒng)有哪些基本要求? 汽輪機的油系統(tǒng)供油必須安全可靠,為此油系統(tǒng)應滿足如下基本要求。 (1)設計、安裝合理,容量和強度足夠,支吊牢靠,表計齊全以及運行中管路不振動。 (2)系統(tǒng)中不許采用暗桿閥門,且閥門應采用細牙門桿,逆止門動作靈活,關閉要嚴密。閥門水平安裝或倒裝,防止閥芯掉下斷油。 (3)管路應盡量少用法蘭連接,必須采用法蘭時,其法蘭勢應選用耐油耐高溫墊料,且法蘭應裝鐵皮盒罩;油管應盡量遠離熱體,熱體上應有堅固完整的保溫,且外包鐵皮。 (4)油系統(tǒng)必須設置事故油箱,事故油箱應在主廠房外,事故排油門應裝在遠離主油箱便于操作的地方。 (5)整個系統(tǒng)的管路、設備、部件、儀表等應保證清潔無雜物,并有防止進汽、進水及進灰塵的裝置。 (6)各軸承的油量分配應合理,保證軸承的潤滑。 4. 汽輪機油箱的主要構造是怎樣的? 汽輪機油箱一般由鋼板焊成,油箱內(nèi)裝有兩層濾網(wǎng)和凈段
回答者:網(wǎng)友
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