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球墨鑄鐵可以做大型曲軸的原因?

球墨鑄鐵高牌號(hào)時(shí)QT800-2的延伸率很低,沖擊韌性也很差,為什么大型的中速柴油機(jī)曲軸可以用球墨鑄鐵來(lái)鑄造,為什么不用鑄鋼來(lái)鑄,而低速柴油機(jī)曲軸主要采用鍛鋼來(lái)制造?球墨鑄鐵曲軸和鍛鋼曲軸對(duì)材料的要求為何有很大的不同。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-31
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  球墨鑄鐵做大型曲軸原因是:   1.球墨鑄鐵是通過(guò)球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。   2.球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來(lái)的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼,正是基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜,強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。   3.動(dòng)力源曲軸是承受連續(xù)變化的彎曲、扭轉(zhuǎn)和剪切載荷的零件,并且在它的使用壽命內(nèi),要循環(huán)十億次,汽車(chē)設(shè)計(jì)的工程師們?cè)缭?9152年即在發(fā)現(xiàn)用鎂處理的方法四年之后,就立刻考慮采用球鐵的可能性。   4. 汽車(chē)柴油機(jī)的制造者們從延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命出發(fā),特別謹(jǐn)慎地考慮曲軸材料的選抒,當(dāng)高強(qiáng)度的貝氏體等溫悴火球鐵為了提高動(dòng)力重量比,渦輪增壓器的擴(kuò)大使用影響了材料的設(shè)計(jì)根據(jù),裝有渦輪增壓器的排氣管的溫度提高到500一70°C,在這種條件下,氧化和蠕變強(qiáng)度變得重要了。   5.具有優(yōu)良性能的球鐵正在取代灰鑄鐵應(yīng)用于排氣管,隨著溫度的提高,將更進(jìn)一步使用硅鋁合金球鐵。
回答者:網(wǎng)友
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