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怎么判斷汽車中控鎖是什么觸發(fā)

提問者:網友 2018-07-24
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?中控鎖觸發(fā)方式及連線的判斷:負觸發(fā)方式的判斷:用測試筆固定夾一端接地(搭鐵)。觸筆一端觸試中控鎖的兩條控制線,中控鎖若工作,該兩條線是中控鎖的負觸發(fā)控制線。 . 正觸發(fā)方式的判斷:用測試筆固定夾一端接電源,觸筆一端觸中控鎖的兩條控制線,中控鎖若工作,該兩條線是中控鎖的正觸發(fā)控制線。 . 正、負觸發(fā)方式的判斷:若用上面兩種方法去判斷中控鎖都正作,這是正負觸發(fā)方式。 . 單線串聯負觸發(fā)方式的判斷:用電筆測只有一條線下鎖,再找沒有開鎖線,而且剪斷這根線會開鎖。 . 正負觸發(fā)和正電回路判斷都是一樣的,有人說。正負觸發(fā)的不一定能用上正電回路。它們判斷方法都是在開鎖或關鎖時分別有兩跟帶正電的線,斷開這兩個可以接正負觸發(fā),但是不一定要用正電回路。在斷開線后,然后在給鎖分別一個正電,這時看鎖是不是開或者關,這才確定是不是正電回路。 . 雙電位觸發(fā):他是同一條線在高電壓和低電壓的時候會有兩個動作(試電筆一頭夾負,一頭試中控盒,如果一根線出現開或關,再碰一次,出現關或開,就有雙電位負觸) . 單線負觸發(fā)(判斷方法就是同一條線反復動作,給一次電就動一次) . 單線串聯負觸發(fā)和單線負觸發(fā)區(qū)別就大了單線串聯負觸發(fā)就是把中控線斷開給主機供電和正電回路的供電相反單線負觸發(fā)。(單線串聯負觸發(fā)判斷方法找到一條中控線給負電動作一次剪斷動作一次)。
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