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本田雅閣共有幾代,分別是什么時候生產(chǎn)的

提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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第一代 – 1976年 – 1981年   第一代雅閣最初僅為一款三門艙背式轎車;后來在1979年改型為四門轎車。1976款雅閣CVCC艙背式轎車的車長為162.8英寸,軸距為93.7英寸,配裝1.6升、CVCC四缸發(fā)動機(jī)。按照現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)看,68馬力似乎比較低,但當(dāng)時典型的V8產(chǎn)生大約140馬力的功率。但實際上,與重量超過3,500磅的傳統(tǒng)大型車輛相比,2,000磅的雅閣在功率質(zhì)量比上占據(jù)著優(yōu)勢。相比來看,盡管存在功率上的差距,但雅閣仍有動力充沛之感。1976款雅閣的供貨只有一個內(nèi)飾級,建議的銷售價格是3,995美元。處于當(dāng)時領(lǐng)先的雅閣裝備了全鋁合金氣缸蓋、5速自動變速箱、前輪驅(qū)動,并包括豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置,如AM/FM立體聲收音機(jī)、后窗除霜器/刮水器/洗滌器和遙控背門開鎖。其創(chuàng)新的車內(nèi)配置包括舒適的座椅、邏輯控制裝置和高質(zhì)量的開關(guān)、以及用于提醒更換機(jī)油、調(diào)換輪胎等的維護(hù)提醒系統(tǒng)。雅閣的設(shè)計在其第一個車型周期內(nèi)進(jìn)行了完善,并增加了新的車型。高檔的LX版雅閣出現(xiàn)與1978年,并于1979年推出了一個四門轎車版,該車型配裝了功率稍高的1.8升發(fā)動機(jī)和動力轉(zhuǎn)向。實踐證明,雅閣非常受人喜愛,有時,顧客的車輛在購買的第一年會出現(xiàn)增值現(xiàn)象。總計起來,第一年共售出了18,333輛雅閣,截止到1980年,雅閣實現(xiàn)了185,972輛的年銷售量。截止到1981年,也就是第一代雅閣的最后一年,推出了一款豪華配置的特別版車型,該車型配備了真皮內(nèi)飾、合金車輪、電動車窗和卡式錄音機(jī)音響系統(tǒng),這在當(dāng)時以手動車窗、乙烯面料座椅和可選裝調(diào)幅收音機(jī)為主導(dǎo)配置的汽車行業(yè)中,均屬于令人不可思議的特征。 第二代 – 1982年 – 1985年   第二代全新的雅閣于1981年秋天作為1982款車型推出。這一代雅閣包含了日本汽車公司在美國生產(chǎn)的第一批轎車。每年美國制造廠最初于1982年11月開始在俄亥俄州的馬里斯維爾生產(chǎn)雅閣四門轎車。其加長的軸距和重新設(shè)計的較大車身展示出更加高檔的外觀。1983年開始采用一款四速自動變速箱,同時,也將EPA評定的“城市道路/公路”燃油經(jīng)濟(jì)性提高到了每加侖29/40英里(自動檔車型)。1984年,發(fā)動機(jī)排量從1751 cc增加到了1830 cc,并將發(fā)動機(jī)功率輸出提高到了86馬力。1985年開始在雅閣SEi上采用燃油噴射技術(shù),并將總馬力數(shù)提高到了101。 第三代 – 1986年 – 1989
回答者:網(wǎng)友
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