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05年寶馬x5燃油壓力調(diào)節(jié)器故障是什么原因

提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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您好,現(xiàn)在有什么癥狀?這個故障是油泵上的燃油壓力調(diào)節(jié)器出問題。如果現(xiàn)在冷車難啟動了,可能油泵有泄壓了,需更換了。謝謝!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決?!?
回答者:網(wǎng)友
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燃油壓力調(diào)節(jié)器故障: (1) 直觀檢查, 檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器有無外部漏油跡象, 若有應(yīng)更換燃油壓力調(diào)節(jié)器。 檢查連接燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空管有無破裂, 若有應(yīng)更換其真空管。 (2) 檢查燃油系統(tǒng)壓力, 結(jié)合下列方法診斷燃油壓力調(diào)節(jié)器是否良好。 1) 當燃油系統(tǒng)壓力過高時, 先對系統(tǒng)卸壓, 然后拆下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的回油 管, 套上適當?shù)娜萜鳎?起動發(fā)動機 (約 3s), 觀看燃油壓力調(diào)節(jié)器回油管。 若回油少或 無回油, 則說明燃油壓力調(diào)節(jié)器不良, 可能是燃油壓力調(diào)節(jié)器彈簧彈力過大或失效, 應(yīng) 重新調(diào)整或更換燃油壓力調(diào)節(jié)器。 2) 當燃油系統(tǒng)壓力過低時, 先起動發(fā)動機使其怠速運行, 然后夾住回油軟管, 若 油壓立即上升至 400kPa 以上, 則說明燃油壓力調(diào)節(jié)器不良, 可能是燃油壓力調(diào)節(jié)器彈 簧彈力過小或失效, 應(yīng)重新調(diào)整或更換燃油壓力調(diào)節(jié)器。 3) 起動發(fā)動機使其怠速運行, 當拔去燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管后, 油壓應(yīng)上升 50kPa 左右, 否則說明燃油壓力調(diào)節(jié)器不良, 應(yīng)予以檢修或更換。 (3) 檢查燃油系統(tǒng)保持壓力, 若壓力過低或為零, 而當燃油泵、 噴油器及系統(tǒng)管路無故 障時, 則說明燃油壓力調(diào)節(jié)器的回油閥密封不嚴, 此時應(yīng)更換燃油壓力調(diào)節(jié)器。
回答者:網(wǎng)友
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