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貨車多點(diǎn)幾下剎車和離合器,氣壓降得特別快

以前沒(méi)這事,修車后,稍稍多用幾下,氣就消耗得差不多了,得重新打氣。 不用剎車和離合時(shí),還好。熄火后,放半天氣壓也還好,不見明顯下降。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-01-20
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我就是修大車修理工,大車都是氣剎的,因?yàn)闅鈩x力量大。原因之一,剎車總泵漏氣,一般是你儲(chǔ)氣桶不經(jīng)常排氣,不經(jīng)常排,所以氣桶里有臟東西,所以踩剎車就把氣桶里的臟東西踩到總泵里,當(dāng)然就漏氣了,所以一定要多排氣。原因之二,剎車分泵漏氣,這就分為內(nèi)漏和外漏了,這就有些專業(yè)了,給你說(shuō)你也不一定聽得懂。其實(shí)很簡(jiǎn)單,一定是你修車的時(shí)候修理工沒(méi)有給你檢查到位,換了零件就走人了,沒(méi)有仔細(xì)聽是否仍然漏氣~
回答者:網(wǎng)友
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