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卡羅拉雙擎好不好!都說(shuō)日本車(chē)省油,但是皮薄不安全,大家說(shuō)說(shuō)家用車(chē),卡羅拉值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-04
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恭喜又多了一個(gè)被洗腦的。。。 日系安全性一直很不錯(cuò),只是在網(wǎng)絡(luò)上被車(chē)托水軍黑慘了,現(xiàn)在的車(chē)企間惡意公關(guān)很猖獗,認(rèn)真你就輸了。。。 除了沃爾沃安全性口碑好,德日美韓法系車(chē)的安全性都差不多的。 天下烏鴉一般黑,大眾也沒(méi)有防撞梁,波羅、新桑、新捷達(dá)、寶來(lái)……,還有別克系列,從凱越到君威。還有幾個(gè)雪佛蘭品牌,都沒(méi)有的。主要還是中國(guó)的安全政策法規(guī)不健全,讓車(chē)企鉆了空子。只是沒(méi)人宣傳罷了。。。 日本車(chē)跟德國(guó)車(chē)的鈑金厚度差不多。。。開(kāi)門(mén)時(shí)候的手感主要是鉸鏈的松緊,跟鈑金厚薄無(wú)關(guān)。 看多了網(wǎng)上黑日系的事故圖片,其實(shí)德國(guó)車(chē)也有很多碰不過(guò)自行車(chē)電動(dòng)車(chē)拖拉機(jī)的, 就看你想不想炒作了(我這就有圖片,想要可留郵箱,百度知道發(fā)圖片容易被屏蔽) 關(guān)于汽車(chē)的安全性評(píng)級(jí),目前唯一的可信標(biāo)準(zhǔn)是碰撞測(cè)試。除了歐洲的沃爾沃安全口碑好,其他的都差不多,日系的安全性跟德系美系半斤八兩。 至于網(wǎng)絡(luò)上所說(shuō)的日系車(chē)的車(chē)輕皮薄,現(xiàn)在的汽車(chē)都往輕量化發(fā)展,奔馳都以減重為目標(biāo)。車(chē)皮厚薄對(duì)安全性的影響極小,關(guān)鍵是車(chē)身結(jié)構(gòu),學(xué)車(chē)輛工程的都懂。發(fā)生事故時(shí)A柱和駕駛艙的形變才是最重要的! 最近的最權(quán)威的北美的IIHS碰撞測(cè)試優(yōu)秀車(chē)型,日系占7成,德系都?jí)|底了。有人說(shuō)中美標(biāo)準(zhǔn)不一樣,難道德國(guó)人把最爛的車(chē)賣(mài)給了美國(guó),把最好的車(chē)賣(mài)給了中國(guó)?哈哈~ 不懂繼續(xù)問(wèn),望采納。。。
回答者:網(wǎng)友
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