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長城c30阻尼系數(shù)有知道的嗎

減震的阻尼系數(shù)
提問者:網(wǎng)友 2018-07-21
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0.3的阻力 大部分車都是這個 3 左右的阻力。 奔馳E級好像是0.26,看起來前臉扁扁的,結果風阻系數(shù)小的驚人。 當然也不能一味追求風阻低?。。?不然會飄起來的??! 都沒有產(chǎn)生下壓力的裝置,的確越重的汽車越穩(wěn)。 我家的C30 2010年買的,在跑到60以上打開前窗戶,會明顯的聽到倒車鏡那裏發(fā)出強烈的風燥、伴隨著低頻共振,形成耳鳴,咽唾沫才會好轉。。。。 我不知道是不是C30的倒車鏡造型有缺陷????? 還是風洞造型呢? 看似兩個豬耳朵一樣的倒車鏡,很厚,理論上風阻很低,但是實際上不樂觀。 可以觀察一下寶馬的倒車鏡,造型很薄啊。 就連面包車跑到70打開窗戶都沒有C30那種氣流低頻共振,也可能是C30的B柱突出去,氣流打在車內(nèi)造成的吧。 總之我對C30非常失望。 這也是國產(chǎn)車的通病,不注重人機工程學,不注重細節(jié),和合資車比起來完敗。 當然有專家說中國要造出合資車一樣的綜合素質(zhì),需要5-10年左右。 在2020年在看看我們的國產(chǎn)車吧!
回答者:網(wǎng)友
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