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豐田gt86動力怎么樣

豐田gt86動力怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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豐田為86選擇的動力系統(tǒng)也是有些耐人尋味,一款源自斯巴魯?shù)腇A20水平對置引擎,并導(dǎo)入TOYOTA的D4-S燃油多重噴射系統(tǒng) (含缸內(nèi)直噴與進氣岐管噴射),在自然進氣下可輸出147kw(200 hp) / 7000 rpm的最大功率和205Nm / 6400 ~ 6600 rpm的最大扭矩。水平對置式引擎擁有先天性的低重心優(yōu)勢,原廠設(shè)定即有460mm的極低重心,甚至比許多更昂貴的超級跑車還低,帶來更加優(yōu)異的操控性。水平對置引擎的另一個優(yōu)點在于曲軸縮短可減輕引擎重量,讓86的前后配重比達到十分運動化的53:47。86引擎的缸徑與沖程正好是86 mm*86 mm,不但與車名相符,而且剛好達到1998 c.c.的排氣量。?變速器采用了6前速的手自一體變速器,帶有右加左減的方向盤換擋撥片,在手動模式下,即便是低擋位時波箱也能容忍引擎轉(zhuǎn)數(shù)在7000轉(zhuǎn)以上保持較長時間行駛,留給駕駛者更大的操控空間。懸掛結(jié)構(gòu)方面,86采用的是前麥弗遜式后雙搖臂式的四輪獨立懸掛,前懸響應(yīng)迅速,而且有著相對精準(zhǔn)的操控性,而后懸架剛度大,承受橫向沖擊力強,能保持輪胎緊貼路面,帶來更加出色的彎道表現(xiàn)。?實際上單看引擎動力,86的動力性能并不算很出色,而且豐田也有許多更好的引擎沒有拿出來,然而如果綜合考慮變速器和底盤配置等,86的整體機械配置卻是十分均衡的,沒有明顯的短板,動力不算最強但是卻能很好地與波箱和底盤配合,能提供最爽快的駕駛體驗才是跑車的最終目的
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