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汽油發(fā)電機改天然氣

我自己把5KW汽油發(fā)電機改成了用天然氣的,應該只能算成功了一半,因為我是直接把天然氣接到空氣濾芯器上的小孔上,進氣口加了個筏門,進氣量只能固定,油\氣都能啟動.1.5KW以下能夠正常工作,,問題是一旦啟動大功率電器就會熄火,要不熄火目前只能在啟動瞬間加大進氣量,把機器轉速調到平穩(wěn)狀態(tài),才能正常工作,希望能夠有自動增加燃氣流量辦法,最好能自己動手搞定的,: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-22

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首先贊一下,哥們是個強人，敢想敢干。我之前是做發(fā)電機的，不過以大型柴油發(fā)電機居多。簡單的說，發(fā)電機由發(fā)動機和電球兩部分組成，二者可以只是簡單的機械連接。輸出電的電壓220V/380V由電球控制；輸出電的頻率由發(fā)動機控制。這兩個控制是發(fā)電機技術的核心，分別是兩個典型的閉環(huán)控制。電壓自動調節(jié)（AVR）樓主不關心，略過。頻率控制即轉速控制是樓主的問題所在，你提到的進氣量只能固定，所以我有個疑問，你如何能做到閉環(huán)轉速控制呢？也就是說負載增加，必然會導致轉速下降，反饋校正系統(tǒng)會檢測△V反饋到控制回路，增加供油量（氣量）以提高轉速，你的進氣量固定，這個閉環(huán)反饋系統(tǒng)如何工作呢？還有你說的1.5KW以下能工作，我估計這時后的轉速其實已經(jīng)下降，只是沒有下降到DOWN機的程度，樓主可以監(jiān)測下發(fā)電頻率。自動增加燃氣流量辦法就是自己做個反饋校正系統(tǒng)嘍，可以機械式可以電子式，就看哥們的功底了。電子式的：速度傳感器+閉環(huán)電路+氣體流量控制器，然后就是試驗再試驗，得到理想的PID參數(shù)，就大功告成了。只是你覺得三四百都不劃算，那估計沒戲的，一個傳感器或者一個流量器都不止這個錢。機械式的成本可能低，可我是學電氣的，對機械不行，只能關注一下了。最后提醒：注意安全！: 回答者：網(wǎng)友

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