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五菱之光?2013款舒適性怎么樣

五菱之光 2013款舒適性怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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外觀部分，2013款五菱之光采用了晶鉆前大燈，并新增了前大燈高度可調(diào)的功能，方形內(nèi)燈結(jié)構(gòu)更顯硬朗氣息;上進氣格柵采用兩幅式U型設(shè)計，同時將五菱徽標移到前艙蓋上，增加了品質(zhì)感。此外，新車對車身前部碰撞緩沖區(qū)域進行了優(yōu)化，車架抗彎、抗扭性能提高10%;新車搭載9寸制動真空助力器，剎車力進一步提升。此外，新車還采用了全尺寸的冷卻水箱和大型的電子風扇，發(fā)動機水溫控制更為有效。在舒適度上，2013款五菱之光發(fā)動機艙四周增加了雙組份吸音棉，車內(nèi)噪音進一步降低;而底盤則由英國蓮花公司進行了重新優(yōu)化。在人性化設(shè)計上，車內(nèi)收音機從手調(diào)機升級為電調(diào)，增加了自動搜臺及音頻輸入自動檢測功能。另外，新車的掛檔桿前、后端都設(shè)置了杯托，并配備移動式煙灰盒。另外，座椅采用轎車化隱藏式中后排頭枕設(shè)計，并在舒適性方面進行了一些提升。動力方面，新車將沿用現(xiàn)有的1.0L、1.1L與1.2L發(fā)動機。同時對換擋機構(gòu)優(yōu)化了布置，再通過低風阻及家族式流線化車身設(shè)計，有效的降低了油耗。通過加大水箱及前格柵，增加中門固定點等改進，有效的增加了該車的耐用性;通過優(yōu)化車身前部碰撞緩沖區(qū)，使車架抗彎、抗扭性能提高了10%，大大提升了整車安全性。: 回答者：網(wǎng)友

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