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標(biāo)致307有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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優(yōu)點(diǎn)： 1、車身剛性高（鋼材用得多?。?2、車內(nèi)空間大 3、制動(dòng)性好 4、噪音小 5、頂級(jí)款配置高 6、彎道操控性好 7、技術(shù)較新 8、富有個(gè)性（超大的前風(fēng)擋，天窗，車內(nèi)良好的光線，8個(gè)揚(yáng)聲器，明顯突出了透光性，音響等法蘭西浪漫因素）缺點(diǎn)： 1、起步，加速比較平庸。 2、根據(jù)汽車畫(huà)報(bào)上說(shuō)，由于車身較高，輕打方向盤會(huì)車身會(huì)有抖動(dòng)。（不過(guò)不知道那位記者開(kāi)的是樣車還是量產(chǎn)車） 3、由于車身較壯，同時(shí)動(dòng)力又沒(méi)有跟上來(lái)，會(huì)讓人覺(jué)得比較笨重。這才是其尾部經(jīng)常為人所詬病的真正原因。總結(jié)： 1、原型車無(wú)疑更富有個(gè)性，兩廂的車體較為輕盈，配合POSH發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更有保障。三廂307的尾巴非常丑，而且是重了。 307改到這個(gè)程度，應(yīng)該是妥協(xié)的結(jié)果。不配更優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)是考慮到價(jià)格的因素，不知道現(xiàn)在的307能否得到大家認(rèn)可，法方會(huì)不會(huì)考慮推出動(dòng)力更澎湃的版本？不過(guò)肯定又要更加耗油及銀子了。 2、307的尾部其實(shí)其實(shí)一直是大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，如果改得象M3，后排乘客的頭部空間可能會(huì)太小。改成這樣呢，大家又都說(shuō)丑，也沒(méi)辦法，誰(shuí)愿國(guó)人喜歡三廂呢。: 回答者：網(wǎng)友

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