漢蘭達(dá)和銳界的底盤(pán)哪個(gè)好
- 很多人都認(rèn)為是銳界的底盤(pán)好，原因就是銳界的懸掛用的是鋁合金。減小所謂簧下質(zhì)量，提高反應(yīng)速度。我有不同的看法。2015款漢蘭達(dá)的底盤(pán)已經(jīng)不是用的凱美瑞的底盤(pán)了，而是為7座全新設(shè)計(jì)的全新底盤(pán)。銳界還是用的蒙蒂歐的轎車底盤(pán)，并且為了7座還進(jìn)行了拉皮。這也是銳界的尺寸雖然比漢蘭達(dá)大，但內(nèi)部空間反而比漢蘭達(dá)小的重要原因。再說(shuō)懸掛。一說(shuō)到銳界的懸掛是鋁合金就給人一樣高大上的感覺(jué)，甚至連個(gè)別的所謂專家都說(shuō)它比漢蘭達(dá)全鋼懸掛好。真是這樣嗎？有誰(shuí)見(jiàn)過(guò)坦克的懸掛用鋁合金的呢？又有誰(shuí)見(jiàn)過(guò)用鋼鐵來(lái)造飛機(jī)的呢？所以用什么材料要看車型的用途來(lái)決定，并不是因?yàn)殇X合金輕它就一定好。所有硬派SUV的懸掛沒(méi)有幾個(gè)是用鋁合金的。因?yàn)?座的漢蘭達(dá)的載重量已經(jīng)達(dá)到了640公斤，再加上自身2噸的重量和城市中型SUV定位，全鋼懸掛無(wú)疑是更合適材料選擇。銳界的懸掛也僅僅是下擺臂用的鋁合金，并非底盤(pán)是鋁合金。如果是講究速度和操控的車型，鋁合金懸掛當(dāng)然是更好的選擇，但是銳界只有2.0T的動(dòng)力，兩頓的重量，尺寸比漢蘭達(dá)還大的中型SUV來(lái)講操控，我不知道與操控有多大的關(guān)系，和漢蘭達(dá)比速度也只能在漢蘭達(dá)屁股后面吃灰的銳界何來(lái)所謂的操控底氣。真是想要速度和操控的人難道會(huì)選擇銳界或者漢蘭達(dá)嗎？再說(shuō)成本。很多人一說(shuō)起漢蘭達(dá)的全鋼底盤(pán)就說(shuō)豐田非常吝嗇，用的都是便宜貨來(lái)忽悠消費(fèi)者。其實(shí)豐田之所以是豐田，恰恰是三大件上的投入從來(lái)是不惜成本，舍得下大力氣，下足功夫的。漢蘭達(dá)的底盤(pán)從設(shè)計(jì)到制造都是全新的，難道說(shuō)它的成本比用蒙迪歐底盤(pán)進(jìn)行拉皮的銳界成本還低嗎？這才是漢蘭達(dá)的豪華配置，這才是漢蘭達(dá)優(yōu)秀的精華所在。是對(duì)豐田在產(chǎn)品上舍得投入的市場(chǎng)表現(xiàn)的肯定。
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2018-08-04
