不是靠譜，高功率和低功率的發(fā)動機都是同樣的發(fā)動機 ，本身只是調(diào)校不一樣 ，僅此而已！ 然后高出來的價格是帶上配置的價格，并不是就高一些功率就貴幾十萬，那和搶錢沒區(qū)別... 多倒車影像 胎壓監(jiān)測 等這樣的安全配置， 以及外觀 內(nèi)飾上多了一些細(xì)微的差別！ 刷ECU的數(shù)據(jù)不是你那么簡單，如果找改車人刷，車子出故障，4S有權(quán)拒絕賠付以及給你質(zhì)保！ 如果在4S刷ECU就不是你說的萬把能解決的問題了！ 我不知道這有什么關(guān)系你買車的選擇的！有多少錢就買什么車 ，如果就是市區(qū)開開上下班 ，個人認(rèn)為高功率和低功率真沒區(qū)別，即使偶爾的出門也沒什么區(qū)別，除非你有看見玻璃就有上去舔的沖動 并且對速度有極致的要求 ，看你選的越野車就談不上速度了。 誰秒誰都不重要，只要真心的喜歡汽車，就能懂其中的魅力，Z4！的確是個玩樂高手。極富戲劇性的機器！ 個人認(rèn)為兩者不是互比的參照. cayman s 和Z4 35的百公里加速一致！個人更愛卡曼的那種精致！

R8報價是120萬英鎊 Z4報價30-35萬英鎊左右 其他的就不知道了，反正都比國內(nèi)經(jīng)銷商報價便宜50%左右