正新機械問答

Q 什么叫“機械液壓助力”？

機械液壓助力提供的助力由發(fā)動機提供，也就是不啟動發(fā)動機，就沒有助力。　　電動助力，實際上是電提供的助力，理論上是車通電就有助力（實際上多數(shù)車還是要發(fā)動才給助力）。　　電子液壓助力就是同時兼有以上兩套系統(tǒng)，但成本過高。　　機械助力的缺點是力度不可調(diào)，如果偏重，低速會比較吃力，但高速影響不大；偏輕則高速更輕，相對來說不利于高速行駛穩(wěn)定性；電子助力的區(qū)別在于調(diào)教是什么風(fēng)格，電子也可以做成很重的，但各廠家甚至同廠家不同車型的風(fēng)格完全不同

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Q 捷豹怠速車身抖動感覺明顯正不正常？

轉(zhuǎn)速變化大不大？如果是怠速游車那問題就比較多了一般來說市區(qū)跑的多積碳就多噴油嘴活塞頂進排氣門容易堆積積碳積碳吸收釋放燃油造成混合比不正確火花塞也容易被積碳附著加一瓶TCP或者半瓶巴斯夫拉拉高轉(zhuǎn)速空氣濾芯吹吹碳罐吹吹

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正新機械新聞

中國機械通用零部件將迎來新的發(fā)展時期

2014中國工程機械行業(yè)運行將企穩(wěn)回升

兩大優(yōu)勢促成玉柴位列機械工業(yè)百強第八

劉漢如：華菱今年擬出口3000輛正研發(fā)混合動力重卡

零部件業(yè)迎來發(fā)展新機遇

工程機械或三年內(nèi)難有起色中國企業(yè)何去何從？

中國零部件正陷入四低惡性循環(huán)圈