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東盟十國(guó)商機(jī)無(wú)限 玉柴為越南提供實(shí)用機(jī)器

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-05-13
  2005年7月1日起,中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)全面啟動(dòng),雙方的7000多種商品將逐漸削減和取消關(guān)稅。玉柴近幾年來(lái)大力開(kāi)拓東盟市場(chǎng),多年的耕耘和積累終于迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。  

  從2000年開(kāi)始,玉柴全面開(kāi)始進(jìn)入東盟市場(chǎng),先后在越南、印尼設(shè)立了辦事處,分別以這兩個(gè)重點(diǎn)輻射周?chē)膰?guó)家和地區(qū),并且積極尋找有實(shí)力的經(jīng)銷(xiāo)商或代理商,采取類(lèi)似于中國(guó)國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售和服務(wù)模式,逐漸擴(kuò)大了玉柴產(chǎn)品在東盟的份額。2005年玉柴又分別在馬來(lái)西亞、菲律賓和泰國(guó)設(shè)立了服務(wù)點(diǎn),派出了發(fā)動(dòng)機(jī)維修技能精湛的服務(wù)人員,將國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)也“拷貝”到國(guó)外。玉柴產(chǎn)品慢慢走進(jìn)東盟國(guó)家的各個(gè)領(lǐng)域一汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、船舶、發(fā)電設(shè)備……玉柴品牌逐漸在用戶意識(shí)中得到強(qiáng)化,玉柴的潛能開(kāi)始得以釋放:2005年,玉柴出口東盟國(guó)家各型柴油機(jī)3000臺(tái),今年預(yù)計(jì)6000臺(tái)。  

  經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期觀察,玉柴越南辦事處敏銳地發(fā)現(xiàn),其實(shí)東盟國(guó)家的大多數(shù)用戶并不需要非常昂貴、配置非常好、服務(wù)非常細(xì)致的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,因?yàn)檫@些往往意味著使用者要投入同樣非常巨大的成本花費(fèi),相反,客戶往往傾向選擇維護(hù)方便、修理簡(jiǎn)單、持久耐用、經(jīng)濟(jì)省油的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,這也是日韓二手發(fā)動(dòng)機(jī)暢銷(xiāo)的原因之一;另外,東南亞氣候炎熱潮濕、運(yùn)輸?shù)缆菲閸?、拐彎較多、人貨過(guò)載現(xiàn)象普遍等特殊要求使得很多汽車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)罷工而經(jīng)?!芭扛C”,用戶有追求“以最低投入獲取最高產(chǎn)出”的心理,針對(duì)這一狀況,玉柴越南辦及時(shí)調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略,大膽提議開(kāi)發(fā)適合市場(chǎng)條件的簡(jiǎn)單緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型,去掉昂貴又不大實(shí)用的進(jìn)口部件,以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的國(guó)產(chǎn)部件代替,經(jīng)公司技術(shù)中心反復(fù)對(duì)照試驗(yàn),在好幾款國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)機(jī)型的基礎(chǔ)上成功開(kāi)發(fā)出特別適合在熱帶地區(qū)使用的機(jī)型,加上辦事處服務(wù)人員經(jīng)常在用戶中間開(kāi)展“手把手包教會(huì)”的培訓(xùn)活動(dòng),以及提供完善的培訓(xùn)材料和工具,使用戶都解除了后顧之憂,越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)等國(guó)的用戶紛紛指定只買(mǎi)配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。  

  開(kāi)拓東盟市場(chǎng)只是玉柴全球戰(zhàn)略布局的一部分,目前,玉柴產(chǎn)品已成功出口古巴、越南、印尼、馬來(lái)西亞、日本、烏克蘭、俄羅斯、美國(guó)、北非等三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外市場(chǎng)保有量突破15000臺(tái)。 
  

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