黃修瑞：因?yàn)槲覀兩逃密?chē)本身就是很小的一部分，我們?cè)诳蛙?chē)領(lǐng)域也是很小的一部分，但我和終端市場(chǎng)接觸比較多，感觸也是很深的。從去年用戶的走訪到今年一季度的情況來(lái)看，對(duì)于國(guó)III對(duì)銷售決策造成了很大的影響。目前來(lái)看，我和行業(yè)其他朋友都在講，上半年銷售已經(jīng)非常緊張了，銷量很大，很多用戶都盡量搶在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施確定之前都已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)。 

　　目前用戶有三種情況，一種是條件比較好的用戶，和國(guó)家的政策還是比較配套的，國(guó)III抱著積極的態(tài)度，因?yàn)閲?guó)III對(duì)環(huán)保有要求，所以很多企業(yè)就往這方面發(fā)展，所以很多企業(yè)已經(jīng)這么做了。因此，他們認(rèn)為上半年漲價(jià)他們也接受。 

　　第二種用戶，觀望的比較多。這個(gè)政策實(shí)施，7月1號(hào)以后到底是什么樣的結(jié)果，他處于左右判斷的過(guò)程和觀望的過(guò)程。一個(gè)是把今年的計(jì)劃盡量提高到上半年實(shí)現(xiàn)。標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)之后，會(huì)增加他們的成本，包括7月1日相關(guān)的對(duì)策，我和他們談，很多人都提到國(guó)家把標(biāo)準(zhǔn)定到國(guó)III，車(chē)廠與政府、整車(chē)廠在想這方面的政策。用戶也在考慮有沒(méi)有這個(gè)可能，出具國(guó)III的許可證等等。還有的企業(yè)想著到7月1號(hào)想各種各樣的辦法。 

　　對(duì)我們來(lái)講壓力非常大，一個(gè)我們不能抱著僥幸的心態(tài)，必須把所有的產(chǎn)品升級(jí)。第二，這次來(lái)想聽(tīng)真正的專家或者政府官員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，到底最終是什么決定性的結(jié)果，我們沒(méi)有僥幸心理，回去之后會(huì)做相應(yīng)的工作。 

　　目前國(guó)III實(shí)施成本增加以后，對(duì)公共汽車(chē)客車(chē)影響還是很大的，各個(gè)城市里的票價(jià)是政府決定的，的而且很多人幾乎沒(méi)有變化，現(xiàn)在要提調(diào)價(jià)，一是老百姓不答應(yīng)，北京還要往下降，二是要通過(guò)人大的相關(guān)程序，所以票價(jià)要想動(dòng)一下非常困難。票價(jià)定了以后，還有一個(gè)工作，現(xiàn)在所有城市里，政府也在為農(nóng)村做一些工作，包括殘疾人、農(nóng)村學(xué)生也在優(yōu)惠、免票，也在加大各個(gè)公司的成本，包括油品的漲價(jià)，成本也增加了很多。這幾年公用車(chē)生存很艱難，目前國(guó)務(wù)院公交優(yōu)先的政策落實(shí)到地方以后，政策差別很大，也有支持的，也有差別很大的。像南京從中央拿到油的補(bǔ)貼，是中央財(cái)政直接到企業(yè)，到了企業(yè)之后，政府又把企業(yè)的錢(qián)拿走了，不但不給補(bǔ)貼，還把中央的錢(qián)拿走了。也有地方補(bǔ)貼到位，但補(bǔ)貼差別很大。連續(xù)增長(zhǎng)加上去年底到現(xiàn)在，不講國(guó)III實(shí)施之后的感覺(jué)，只是談這段時(shí)間物價(jià)上漲之后引起的材料上漲，目前我們計(jì)算了一下，差不多成本增加了8%、9%左右，主要在材料漲價(jià)上。增加的成本客觀地與用戶的購(gòu)買(mǎi)能力產(chǎn)生了很大的影響，不是他想不想，而是真正對(duì)他的購(gòu)買(mǎi)能力產(chǎn)生影響，因?yàn)榭蛙?chē)價(jià)格也就20—40萬(wàn)，按綜合因素成本加起來(lái)10%左右的話，對(duì)他們的影響是很大的。我們面對(duì)的都是集團(tuán)車(chē)，每次成本增加一點(diǎn)，對(duì)他們的影響都會(huì)很大。所以，下半年會(huì)出現(xiàn)下降，如果國(guó)家政策很堅(jiān)定的話，還要看各個(gè)地方有沒(méi)有支持的配套政策上來(lái)，也許會(huì)有一定的好處。