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北京奔馳和外國奔馳有什么不同

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

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戴姆勒-奔馳和北汽合資辦的工廠就是北京奔馳，產(chǎn)的車當(dāng)然也是奔馳車，因?yàn)槭窃谥袊a(chǎn)的，所以又叫國產(chǎn)奔馳。國產(chǎn)奔馳和德國奔馳的生產(chǎn)線一樣，但是人員不一樣，所以品質(zhì)就有差別，因為不一樣水準(zhǔn)的員工，做出來的東西當(dāng)然是不一樣的品質(zhì)了。德國奔馳的原材料基本也是用國外的材料，換句話說，你買的外國產(chǎn)的奔馳就叫原裝進(jìn)口了，意思是用外國的材料，在外國組裝的，一般品質(zhì)比國產(chǎn)的要好。國產(chǎn)的奔馳用的是德國的技術(shù)和德國的生產(chǎn)線，但有一定的國產(chǎn)化率，記得要求好像是40%的樣子，意思是說，要有40%的零配件和原材料是國產(chǎn)的，那么還有60%的原材料和零配件要靠進(jìn)口，比如鋼材和汽車電腦，因?yàn)閲鴥?nèi)的冶金水平不高，研發(fā)實(shí)力不強(qiáng)，所以必須進(jìn)口。地毯，內(nèi)飾等等，科技含量不高的東西可以用國貨。但是國產(chǎn)的奔馳比國外的貴，這一點(diǎn)外行恐怕不懂了，打個(gè)比方，國產(chǎn)的C級(jí)奔馳，最低價(jià)34萬8人民幣，但是美國市場只要3.2萬美元，而且國產(chǎn)的E級(jí)和進(jìn)口E級(jí)的價(jià)位差別也不大，因?yàn)閲a(chǎn)奔馳也要交技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)的，這個(gè)成本當(dāng)然算在車價(jià)讓車主買單了，而且國產(chǎn)奔馳也要進(jìn)口零部件，關(guān)稅同樣會(huì)扣掉的，一樣，全轉(zhuǎn)嫁到買車的人身上了。國產(chǎn)的合資品牌也不便宜的。不是我不支持國貨，實(shí)在讓人不知道該說什么的好，國產(chǎn)的東西做工實(shí)在太差啊。: 回答者：網(wǎng)友

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