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125CC摩托車調(diào)節(jié)氣門間隙后，感覺進(jìn)氣不足，低轉(zhuǎn)速悶悶的響，高轉(zhuǎn)速時(shí)微弱的噠噠響，怎么弄？

原來是冷車時(shí)很大的嘰嘰響，熱車時(shí)不響，。看了一下氣門（頂桿機(jī)），間隙很大，就調(diào)了一下，就是直接用手?jǐn)Q的（0.05mm間隙）。冷車不響了，但是還是感覺聲音不對頭。不掛檔時(shí)能加上速，掛檔后就感覺很沒勁，高速就能聽到聲音，像螺絲松動(dòng)的聲音，又想微小的敲擊聲。是我把氣門間隙調(diào)小了還是調(diào)大了？還是其它問題，請教各位大蝦…
問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-19
最佳回答
1、氣門間隙小或沒有間隙：進(jìn)排氣門開啟時(shí)間長，進(jìn)氣量反而小，有可能會出現(xiàn)氣門密封不嚴(yán)。會造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力、啟動(dòng)困難，但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會小一些。2、氣門間隙大：進(jìn)排氣門密封很嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng)，動(dòng)力感覺大一點(diǎn)，但噪音較大。因此最好按照廠家的規(guī)定調(diào)整氣門間隙。如果是新車就不用檢查，舊車必須檢查氣門調(diào)整螺絲頭與氣門尾端的磨損情況。如果磨損過大會影響氣門間隙調(diào)整精確度。
回答者：網(wǎng)友
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