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驅(qū)動橋裝復(fù)怎么進(jìn)行？

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1)將橋殼置于專用工作臺上，將已裝復(fù)好的主減速器及差速器總成裝人橋殼內(nèi)，用78---98N"m的力矩將緊固主減速器的螺栓擰緊。必須在橋殼與主減速器殼之間的襯墊兩面涂抹密封膠。裝復(fù)后蓋時，也必須在襯墊的兩面涂抹密封膠，以78 -98N"m的力矩將后蓋緊固螺栓擰緊。 解體的橋殼應(yīng)清洗干凈，并檢查橋殼和半軸套管是否變形和端部螺紋是否損壞，就具體情況予以更換或修復(fù)。 2)按拆卸的相反程序裝復(fù)車輪制動器:將車輪制動器的底板裝到橋殼兩端凸緣上，螺栓擰緊力矩為69一78N"m。在橋殼后部兩側(cè)安裝制動氣室支架，在兩端制動底板上安裝凸輪軸支座，兩者均只用螺栓初步固定，不要緊固。在固定凸輪軸支座的帶孔螺栓頭部要穿上連鎖用的鋼絲鎖線，以便最后從外端擰緊螺母時螺栓不致隨動。將凸輪軸由制動底板外側(cè)裝人，穿過支座孔進(jìn)人氣室支架，然后裝上制動氣室和調(diào)整臂等。 在制動底板另一側(cè)裝上蹄片軸，并使兩個偏心圓部分相對安裝(使蹄片軸外端部表示偏心圓方向的兩個標(biāo)記槽相距最近)。在蹄片軸外端裝上彈簧墊圈和螺母，但不要緊固。在蹄片靠凸輪的一端裝上回位彈簧。: 回答者：網(wǎng)友